32-MJ-ZR
Er rijden momenteel 896 Harley-Davidson Iron 883's rond in Nederland. Deze Iron 883 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Iron 883 rijden er in dezelfde variant (X21) nog 381 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.810 en € 17.213, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.988 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iron 883 bedraagt € 12.810 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Iron 883 € 822 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Iron 883 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Iron 883 | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Iron 883 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 12.810 |
| Bruto BPM | € 1.499 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 38 kW (52 pk) |
| Continue vermogen | 38 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2 |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 883cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 augustus 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 249 kg |
| Massa rijklaar | 256 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X21 | |
| Uitvoering FKACDO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00021*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014A1*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Iron 883 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MJ-ZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MJ-ZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-ZR | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 22-01-2013 | 16,9 jaar |
| 32-MD-ZR | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 23-04-2014 | 29,8 jaar |
| 32-MF-ZR | Victory Motorcycles Divis | High-ball | € 17.399 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 32-MG-ZR | Yamaha | MTN320 | € 5.699 | 24-08-2016 | 9,6 jaar |
| 32-MH-ZR | Moto Guzzi | LS | Onbekend | 18-05-2018 | 19,8 jaar |
| 32-MJ-ZB | Honda | CBF600NA | Onbekend | 30-05-2020 | 15 jaar |
| 32-MJ-ZD | Honda | ANF125 | Onbekend | 09-08-2018 | 16,2 jaar |
| 32-MJ-ZG | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 01-06-2019 | 15,1 jaar |
| 32-MJ-ZH | Harley-Davidson | Flhri | Onbekend | 14-08-2018 | 30,2 jaar |
| 32-MJ-ZK | Yamaha | MTN1000 | € 15.599 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| 32-MJ-ZL | Ducati | Scrambler | Onbekend | 27-08-2018 | 8,3 jaar |
| 32-MJ-ZN | Harley-Davidson | Fxdc | Onbekend | 01-09-2018 | 18,8 jaar |
| 32-MJ-ZP | Ducati | Streetfighter | Onbekend | 28-08-2018 | 12,5 jaar |
| 32-MJ-ZR | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.810 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| 32-MJ-ZS | Honda | WW125A | € 3.398 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 32-MJ-ZT | Yamaha | XVS1100A | Onbekend | 13-09-2018 | 21,8 jaar |
| 32-MJ-ZV | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| 32-MJ-ZX | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| 32-MJ-ZZ | Honda | VFR1200X | € 18.199 | 04-09-2018 | 7,6 jaar |
| 32-MK-ZR | BMW | C 650 | € 13.961 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| 32-ML-ZR | Triumph | Scrambler 1200 XC | € 16.300 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 32-MN-ZR | Indian Motorcycle | Ftr 1200 S Race Replica | € 17.140 | 17-07-2021 | 6,7 jaar |
| 32-MP-ZR | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 03-06-2022 | 8 jaar |
| 32-MR-ZR | Kawasaki | Z 800 | € 8.990 | 25-02-2023 | 11,7 jaar |
| 32-MS-ZR | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| 32-MT-ZR | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 05-04-2024 | 5,4 jaar |
| 32-MV-ZR | BMW | R 1200 | € 21.689 | 18-03-2025 | 9,4 jaar |
| 32-MX-ZR | Yamaha | X-Max 125 | € 4.081 | 03-07-2025 | 8,1 jaar |
| 32-MZ-ZR | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 26-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 11.988 en/of een gewicht van ± 249 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda NT700VA | € 11.400 | 207 cm | 109 cm | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.500 | - | - | 240 kg |
| Suzuki AN 650 | € 11.600 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| BMW R 1100 | € 11.400 | - | - | 240 kg |
| BMW R 1150 | € 12.400 | 217 cm | 82 cm | 240 kg |
| Honda ADV750 | € 12.800 | 225 cm | 91 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 11.800 | 208 cm | 77 cm | 240 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.000 | - | - | 230 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 12.800 | 224 cm | 83 cm | 230 kg |
| BMW C 650 | € 13.000 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XJR 1300 | € 11.200 | 219 cm | 82 cm | 230 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Suzuki GSX 1250 | € 11.900 | - | - | 240 kg |
| BMW C 600 | € 13.000 | 218 cm | 83 cm | 240 kg |
| Honda CBF1000F | € 11.800 | - | - | 230 kg |
| Kymco AK 550 | € 10.800 | 222 cm | 80 cm | 220 kg |
| Honda NSS750 | € 13.100 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 12.900 | 217 cm | 76 cm | 240 kg |
| Honda CB1100A | € 13.200 | 220 cm | 84 cm | 240 kg |
| Yamaha XVS 950 | € 10.900 | 226 cm | 90 cm | 250 kg |
| Yamaha Tracer 900 | € 11.700 | - | - | 260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.