32-MK-ZR
Er rijden momenteel 541 BMW C 650's rond in Nederland. Deze C 650 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW C 650 Sport rijden er in dezelfde variant (0C04) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en mei 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.646 en € 14.101, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze C 650 Sport bedraagt € 13.961 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW C 650 Sport € 663 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze BMW geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Deze BMW C 650 Sport is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 33.4% traagste motoren in Nederland.
Bekijk ook alle BMW C 650 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW C 650 Sport | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | C 650 Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.961 |
| Bruto BPM | € 1.748 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Continue vermogen | 44 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 652EA |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 647cc (0,6 liter motor) |
| Transmissie | Continu Variabele Transmissie (CVT) (automaat) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juli 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 242 kg |
| Massa rijklaar | 249 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,60 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 3C65 | |
| Variant 0C04 | |
| Uitvoering A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00005*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2018/295 | |
Vergeet ook niet alle BMW C 650 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 32-MK-ZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
32-MK-ZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 32-MB-ZR | Ducati | Monster 696 | Onbekend | 22-01-2013 | 16,9 jaar |
| 32-MD-ZR | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 23-04-2014 | 29,8 jaar |
| 32-MF-ZR | Victory Motorcycles Divis | High-ball | € 17.399 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| 32-MG-ZR | Yamaha | MTN320 | € 5.699 | 24-08-2016 | 9,6 jaar |
| 32-MH-ZR | Moto Guzzi | LS | Onbekend | 18-05-2018 | 19,8 jaar |
| 32-MJ-ZR | Harley-Davidson | Iron 883 | € 12.810 | 30-08-2018 | 7,6 jaar |
| 32-MK-ZB | Piaggio | Vespa GTS | € 6.669 | 06-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZD | DI Piaggio & C. S.p.a. | Runner FXR | Onbekend | 03-08-2019 | 26,5 jaar |
| 32-MK-ZF | BMW | R 1250 | € 26.164 | 06-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZG | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.095 | 15-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZH | Harley-Davidson | Street BOB | € 17.500 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZJ | BMW | R 1250 | € 26.547 | 13-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZK | Kawasaki | Vulcan S | € 8.999 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZL | BMW | R 100 | Onbekend | 17-08-2019 | 32 jaar |
| 32-MK-ZN | Kawasaki | Z 900 | € 9.599 | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| 32-MK-ZP | Suzuki | VL 800 | Onbekend | 05-05-2020 | 18,2 jaar |
| 32-MK-ZR | BMW | C 650 | € 13.961 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| 32-MK-ZS | Triumph | Tiger XCX | € 15.475 | 18-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZT | Suzuki | DL 1000 | € 13.299 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| 32-MK-ZV | BMW | R 1200 | € 17.250 | 19-07-2019 | 14,8 jaar |
| 32-MK-ZZ | Yamaha | MTN1000 | € 15.598 | 17-07-2019 | 8,7 jaar |
| 32-ML-ZR | Triumph | Scrambler 1200 XC | € 16.300 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 32-MN-ZR | Indian Motorcycle | Ftr 1200 S Race Replica | € 17.140 | 17-07-2021 | 6,7 jaar |
| 32-MP-ZR | Yamaha | MT 07 | € 7.599 | 03-06-2022 | 8 jaar |
| 32-MR-ZR | Kawasaki | Z 800 | € 8.990 | 25-02-2023 | 11,7 jaar |
| 32-MS-ZR | Yamaha | MTN690 | € 8.599 | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| 32-MT-ZR | KTM | 1290 Super Duke R | € 20.847 | 05-04-2024 | 5,4 jaar |
| 32-MV-ZR | BMW | R 1200 | € 21.689 | 18-03-2025 | 9,4 jaar |
| 32-MX-ZR | Yamaha | X-Max 125 | € 4.081 | 03-07-2025 | 8,1 jaar |
| 32-MZ-ZR | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 26-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.298 en/of een gewicht van ± 242 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.400 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 228 cm | 93 cm | 230 kg |
| Honda XL1000VA | € 13.300 | 230 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Harley-Davidson Forty-eight | € 13.100 | 217 cm | 84 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200C Sportster 1200 Custom | € 12.300 | 228 cm | 83 cm | 260 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 14.000 | 217 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
| Harley-Davidson XL 1200X Forty-eight | € 12.600 | 226 cm | 82 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 14.300 | 215 cm | 90 cm | 230 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 13.700 | 217 cm | 76 cm | 250 kg |
| Honda CBF1000FA | € 12.000 | 221 cm | 78 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi LP | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda NSS750 | € 13.500 | 220 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda VFR800F | € 14.200 | 214 cm | 75 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.