ML-PR-69
Er rijden momenteel 228 Harley-Davidson Fxdl's rond in Nederland. Deze Fxdl komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Fxdl rijden er in dezelfde variant (D2F) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2000 en september 2004. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Fxdl is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2005. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Fxdl voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Fxdl | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Fxdl |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.834 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | D2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2005. Het voertuig was toen 3 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 300 kg |
| Massa rijklaar | 307 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 492 kg |
| Technische max massa voertuig | 492 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant D2F | |
| Uitvoering FSABL0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0029*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Fxdl voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ML-PR-69 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ML-PR-69
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ML-PB-69 | BMW | 259 | Onbekend | 09-06-2004 | 28,1 jaar |
| ML-PD-69 | Ducati | H2 | Onbekend | 19-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PJ-69 | Yamaha | 2 WE | Onbekend | 24-06-2006 | 25,9 jaar |
| ML-PL-69 | Yamaha | XVS 650 | Onbekend | 15-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PN-69 | Ducati | Monster | Onbekend | 18-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PP-69 | Yamaha | RP05 | Onbekend | 17-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PR-61 | Harley-Davidson | Fxst | Onbekend | 24-07-2004 | 27,9 jaar |
| ML-PR-62 | Kawasaki | ZX 900 C | Onbekend | 16-07-2004 | 27,9 jaar |
| ML-PR-64 | Suzuki | GR 7 DA | Onbekend | 25-06-2004 | 29,2 jaar |
| ML-PR-65 | Harley-Davidson | Xl-2 | Onbekend | 15-06-2004 | 26,2 jaar |
| ML-PR-68 | BMW | 259 | Onbekend | 10-08-2004 | 28,8 jaar |
| ML-PR-69 | Harley-Davidson | Fxdl | Onbekend | 16-04-2005 | 24 jaar |
| ML-PS-69 | Suzuki | GSX 1400 | Onbekend | 26-06-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PV-69 | BMW | R 1150 | Onbekend | 07-07-2004 | 21,8 jaar |
| ML-PX-69 | Yamaha | RJ02 | Onbekend | 02-07-2004 | 23,1 jaar |
| ML-PZ-69 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 23-07-2004 | 21,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Honda Pan European | - | - | 310 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 1600 | 249 cm | 100 cm | 330 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| BMW R 1250 | 223 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Yamaha XS650SE | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP05 | - | - | 280 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda VT1100 C2 | - | - | 270 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 320 kg |
| Yamaha V Max | - | - | 300 kg |
| Yamaha XVS 1100 | 240 cm | 90 cm | 290 kg |
| Yamaha VMX 1200 | - | - | 280 kg |
| Yamaha VP16 | - | - | 280 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda PC800 | - | - | 280 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Moto Guzzi California 1100 | - | - | 270 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.