01-MK-FH
Er rijden momenteel 638 Harley-Davidson Forty-eight's rond in Nederland. Deze Forty-eight komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 februari 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Forty-eight rijden er in dezelfde variant (X3F) nog 345 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en december 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.142 en € 20.158, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Forty-eight bedraagt € 13.499 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Harley-Davidson Forty-eight € 192 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Forty-eight | 2015
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Forty-eight |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 13.499 |
| Bruto BPM | € 1.684 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Continue vermogen | 50 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 3 |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1202cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 februari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2018. Het voertuig was toen 3 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 233 kg |
| Massa rijklaar | 242 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,52 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type XL2 | |
| Variant X3F | |
| Uitvoering FMDCXO | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*0208*17 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 99 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 99 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Forty-eight voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 01-MK-FH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
01-MK-FH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 01-MB-FH | Honda | SH 125 | Onbekend | 26-10-2011 | 20,7 jaar |
| 01-MD-FH | KTM | 690 Duke | € 8.849 | 03-04-2013 | 13 jaar |
| 01-MF-FH | KTM | 1190 Adventure | € 17.480 | 01-07-2014 | 11,8 jaar |
| 01-MG-FH | Suzuki | DL650A | € 10.999 | 22-09-2015 | 10,6 jaar |
| 01-MH-FH | Yamaha | MT 03 | Onbekend | 15-11-2016 | 19,4 jaar |
| 01-MJ-FH | EBR | 1190SX | Onbekend | 16-11-2017 | 10,3 jaar |
| 01-MK-FD | BMW | R 1200 | Onbekend | 02-02-2019 | 11,9 jaar |
| 01-MK-FF | BMW | R 1200 | Onbekend | 08-11-2018 | 8,8 jaar |
| 01-MK-FG | Kawasaki | W 800 | Onbekend | 01-11-2018 | 12,7 jaar |
| 01-MK-FH | Harley-Davidson | Forty-eight | € 13.499 | 16-11-2018 | 11,2 jaar |
| 01-MK-FJ | Kawasaki | Z 1000 | € 13.399 | 30-11-2018 | 7,4 jaar |
| 01-MK-FK | Harley-Davidson | FXS | Onbekend | 07-11-2018 | 27,2 jaar |
| 01-MK-FN | BMW | R 850 | Onbekend | 12-11-2018 | 29,9 jaar |
| 01-MK-FP | Suzuki | SV 650 | € 7.299 | 17-11-2018 | 7,4 jaar |
| 01-MK-FR | BMW | K 1100 | Onbekend | 16-11-2018 | 33,8 jaar |
| 01-MK-FS | Triumph | Scrambler | Onbekend | 20-11-2018 | 19,6 jaar |
| 01-MK-FT | BMW | R 1200 | € 24.695 | 27-11-2018 | 7,4 jaar |
| 01-MK-FV | BMW | R 1200 | € 19.331 | 01-12-2018 | 12,3 jaar |
| 01-MK-FX | Honda | NT700VA | Onbekend | 10-01-2019 | 16,9 jaar |
| 01-MK-FZ | BMW | R 1200 | € 18.122 | 12-12-2018 | 15,6 jaar |
| 01-ML-FH | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.898 | 06-09-2019 | 9 jaar |
| 01-MN-FH | Kawasaki | Z800 ABS | € 9.699 | 10-09-2020 | 10,1 jaar |
| 01-MP-FH | Piaggio | ZIP | Onbekend | 26-10-2005 | 20,6 jaar |
| 01-MR-FH | Moto Guzzi | V 85 TT | € 13.499 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| 01-MS-FH | Benelli | Imperiale | € 3.929 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| 01-MT-FH | Honda | CB650FA | € 7.889 | 17-02-2024 | 9,8 jaar |
| 01-MX-FH | Ducati | Hypermotard 950 | € 16.689 | 08-02-2025 | 4,4 jaar |
| 01-MZ-FH | Piaggio | Medley 200 | € 4.299 | 14-08-2025 | 0,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 13.307 en/of een gewicht van ± 233 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1150 | € 13.600 | - | - | 250 kg |
| Honda ADV750 | € 13.700 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.100 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW R 1100 | € 13.000 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800 | € 12.900 | - | - | 240 kg |
| Aprilia RP | € 13.600 | 206 cm | 74 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 1000 | € 13.200 | 205 cm | 79 cm | 220 kg |
| BMW F 750 | € 13.300 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.600 | 211 cm | 80 cm | 230 kg |
| Moto Guzzi V 85 TT | € 13.800 | 224 cm | 95 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | € 12.700 | 226 cm | 90 cm | 240 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Honda RC 46 | € 13.800 | - | - | 240 kg |
| Honda VFR800X | € 13.200 | 219 cm | 87 cm | 240 kg |
| Triumph Speed Triple | € 13.600 | 210 cm | 80 cm | 210 kg |
| BMW C 650 | € 13.300 | 224 cm | 81 cm | 250 kg |
| Honda SD02 | € 12.600 | - | - | 250 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 14.000 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Honda VFR800A | € 14.500 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.700 | - | - | 210 kg |
| Kawasaki Z1000SX ABS | € 12.000 | 211 cm | 79 cm | 220 kg |
| Triumph Bonneville T 120 | € 13.800 | 217 cm | 79 cm | 230 kg |
| Honda CMX1100D | € 13.500 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.600 | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Triumph Sprint ST | € 12.200 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Harley-Davidson Forty-eightGoogle op afbeeldingen van de Harley-Davidson Forty-eight
Google op reviews van de Harley-Davidson Forty-eight
Motoplus.nl
Forty-Eight
Motor.nl
Harley-Davidson Iron 883 en Forty-Eight
Harley-Davidson Forty-Eight Special Test
Motor Test: Harley Davidson Forty Eight - MotoMe - S1/03
2018 Harley-Davidson Iron 1200 & Forty-Eight Special - test Promotor
Vanzeir wint Harley-Davidson Forty-Eight
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.