MN-LG-20
Er rijden momenteel 1.647 Harley-Davidson Flstc Heritage Classic's rond in Nederland. Deze Flstc Heritage Classic komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic rijden er nog 1.640 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1985 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flstc Heritage Classic is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2005. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flstc Heritage Classic | 1990
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flstc Heritage Classic |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.368 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 35 kW (48 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juni 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2005. Het voertuig was toen 14 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 322 kg |
| Massa rijklaar | 329 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 100 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 100 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flstc Heritage Classic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-LG-20 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-LG-20
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-LB-20 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 13-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LD-20 | Yamaha | VM02 | Onbekend | 31-05-2005 | 27 jaar |
| MN-LF-20 | Yamaha | RN11 | Onbekend | 29-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LG-20 | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 09-04-2005 | 36 jaar |
| MN-LG-21 | BMW | R 1100 | Onbekend | 08-04-2005 | 29,1 jaar |
| MN-LG-22 | Honda | PC37 | Onbekend | 06-04-2005 | 23,2 jaar |
| MN-LG-24 | Honda | SC 33 | Onbekend | 03-05-2005 | 26,9 jaar |
| MN-LG-26 | Moto Guzzi | V50 III | Onbekend | 06-04-2005 | 41,9 jaar |
| MN-LG-27 | BMW | R 1150 | Onbekend | 08-04-2005 | 24,3 jaar |
| MN-LG-29 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 09-04-2005 | 26 jaar |
| MN-LH-20 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 08-04-2005 | 21,2 jaar |
| MN-LJ-20 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 22-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LL-20 | Ducati | 749 | Onbekend | 12-04-2005 | 21,2 jaar |
| MN-LP-20 | Suzuki | AL | Onbekend | 19-08-2005 | 27,1 jaar |
| MN-LR-20 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 13-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LS-20 | Honda | SC 35 | Onbekend | 11-04-2005 | 29,2 jaar |
| MN-LT-20 | Suzuki | GSF 650 | Onbekend | 16-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LV-20 | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 16-04-2005 | 29,3 jaar |
| MN-LX-20 | Suzuki | VZ 800 | Onbekend | 16-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-LZ-20 | Honda | CBF600SA | Onbekend | 15-04-2005 | 21,1 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Kawasaki 1000 GTR | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Kawasaki 1400 GTR | 227 cm | 100 cm | 290 kg |
| Yamaha XVS 1300 | - | - | 300 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.