MV-56-PP
Er rijden momenteel 486 Harley-Davidson Flhtcui's rond in Nederland. Deze Flhtcui komt uit het jaar 1996 en is nu 30 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 mei 2013, dus sinds 12 jaren, 11 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection rijden er nog 375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1995 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.170 en € 33.060, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.423 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhtcui Ultra Injection | 1996
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhtcui Ultra Injection |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.206 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 44 kW (60 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1340cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 1996 |
| Leeftijd | 30 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 30 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 360 kg |
| Massa rijklaar | 367 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2013 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcui voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MV-56-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MV-56-PP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MV-50-PP | Yamaha | XJ 700 | Onbekend | 16-01-1996 | 40,7 jaar |
| MV-52-PP | BMW | K75RT | Onbekend | 09-02-1996 | 30,2 jaar |
| MV-53-PP | BMW | F 650 | Onbekend | 02-01-1996 | 30,3 jaar |
| MV-54-PP | Cagiva | W 16 | Onbekend | 09-04-1996 | 30 jaar |
| MV-56-PB | Suzuki | LS 650 | Onbekend | 29-03-1996 | 40,2 jaar |
| MV-56-PD | Honda | VF 700 C Magna | Onbekend | 12-01-1996 | 40,2 jaar |
| MV-56-PF | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 13-04-1996 | 44,8 jaar |
| MV-56-PG | Kawasaki | VN700 | Onbekend | 17-05-1996 | 41,2 jaar |
| MV-56-PJ | Harley-Davidson | Xlh 1200 Sportster | Onbekend | 15-12-1995 | 32,4 jaar |
| MV-56-PK | BMW | R 80 | Onbekend | 17-01-1996 | 33,8 jaar |
| MV-56-PN | Suzuki | VS1400GL | Onbekend | 12-01-1996 | 30,3 jaar |
| MV-56-PP | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 05-01-1996 | 30,3 jaar |
| MV-56-PV | Yamaha | XT 600 | Onbekend | 03-01-1996 | 30,3 jaar |
| MV-56-PX | Harley-Davidson | Flstc Heritage Classic | Onbekend | 05-01-1996 | 30,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.423 en/of een gewicht van ± 360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Honda GL 1800 | € 26.600 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| BMW R 18 | € 29.300 | 244 cm | 95 cm | 340 kg |
| BMW K 1600 | € 26.700 | 232 cm | 100 cm | 350 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 25.700 | 263 cm | 101 cm | 350 kg |
| Honda GL1800B | € 27.300 | - | - | 370 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | € 26.500 | 229 cm | 99 cm | 330 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.