MX-TL-40
Er rijden momenteel 229 Harley-Davidson Flhtcu's rond in Nederland. Deze Flhtcu komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 januari 2021, dus sinds 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Ultra Classic,flhtcu-i rijden er nog 227 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1991 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 11.022 en € 46.026, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Ultra Classic,flhtcu-i is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 juni 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhtcu voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Ultra Classic,flhtcu-i | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Ultra Classic,flhtcu-i |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.883 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 juni 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 378 kg |
| Massa rijklaar | 385 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. frame a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhtcu voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MX-TL-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MX-TL-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-TB-40 | Kawasaki | 1400 GTR | € 12.433 | 09-06-2010 | 16 jaar |
| MX-TD-40 | BMW | R 100 | Onbekend | 08-06-2010 | 36 jaar |
| MX-TF-40 | KTM | 625 SXC | Onbekend | 08-06-2010 | 21,1 jaar |
| MX-TG-40 | Triumph | Rocket III | € 18.790 | 19-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-TH-40 | Vectrix | Scooter | Onbekend | 10-06-2010 | 16 jaar |
| MX-TL-40 | Harley-Davidson | Flhtcu | Onbekend | 17-06-2010 | 21,9 jaar |
| MX-TL-41 | Harley-Davidson | Softail | Onbekend | 19-07-2010 | 20,2 jaar |
| MX-TL-42 | Yamaha | V Max | Onbekend | 11-06-2010 | 28,5 jaar |
| MX-TL-43 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 27-08-2010 | 20 jaar |
| MX-TL-44 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 21-06-2010 | 18 jaar |
| MX-TL-45 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 16-06-2010 | 20,3 jaar |
| MX-TL-46 | BMW | R 1150 | Onbekend | 25-06-2010 | 20,6 jaar |
| MX-TL-47 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 19-06-2010 | 27 jaar |
| MX-TL-48 | Honda | Crf 450 R | Onbekend | 27-12-2010 | 16,4 jaar |
| MX-TL-49 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 19-06-2010 | 19,4 jaar |
| MX-TN-40 | Suzuki | GSX1300R | € 15.490 | 17-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-TR-40 | BMW | R 1200 | Onbekend | 26-08-2010 | 21,8 jaar |
| MX-TS-40 | Piaggio | M45 | € 5.649 | 18-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-TT-40 | BMW | F 650 | € 10.277 | 26-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-TV-40 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 09-07-2010 | 21,7 jaar |
| MX-TX-40 | BMW | R 1200 | € 21.019 | 24-06-2010 | 15,9 jaar |
| MX-TZ-40 | Harley-Davidson | Flhtci | Onbekend | 21-06-2010 | 25,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.028 en/of een gewicht van ± 378 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda SC47 | € 29.500 | - | - | 390 kg |
| Honda GL 1800 | € 27.500 | 248 cm | 94 cm | 400 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 28.300 | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Honda GL1800B | € 28.800 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Indian Motorcycle Roadmaster | € 30.600 | 254 cm | 100 cm | 370 kg |
| BMW K 1600 | € 28.100 | 249 cm | 100 cm | 350 kg |
| Indian Chief | € 26.400 | - | - | 350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.