MN-HX-95
Er rijden momenteel 443 Harley-Davidson Flhr's rond in Nederland. Deze Flhr komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juli 2017, dus sinds 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson Flhr rijden er in dezelfde variant (R2F) nog 169 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1999 en april 2005. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson Flhr is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson Flhr | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | Flhr |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.942 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Continue vermogen | 49 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 2, |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2005. Het voertuig was toen 5 jaren en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 345 kg |
| Massa rijklaar | 352 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 219 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 571 kg |
| Technische max massa voertuig | 571 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant R2F | |
| Uitvoering FSAAG0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*92/61*0030*00 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen frameplaat by balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson Flhr voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MN-HX-95 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MN-HX-95
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MN-HB-95 | BMW | R 1200 | Onbekend | 24-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HD-95 | KTM | 950 Adventure | Onbekend | 18-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HG-95 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 19-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HH-95 | Aprilia | PA | Onbekend | 16-03-2005 | 26,1 jaar |
| MN-HJ-95 | Kawasaki | KLV 1000 | Onbekend | 25-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HL-95 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-05-2006 | 24,1 jaar |
| MN-HN-95 | Kawasaki | Z750S | Onbekend | 23-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HP-95 | Yamaha | BT 1100 | Onbekend | 02-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HR-95 | Yamaha | RJ 03 | Onbekend | 26-03-2005 | 25 jaar |
| MN-HT-95 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 26-03-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HV-95 | Buell | Lightning City X | Onbekend | 02-04-2005 | 21,1 jaar |
| MN-HX-90 | BMW | R 1150 | Onbekend | 23-05-2005 | 25 jaar |
| MN-HX-91 | Kawasaki | W 650 | Onbekend | 25-03-2005 | 25,1 jaar |
| MN-HX-92 | Honda | VFR750 F | Onbekend | 14-07-2008 | 30,1 jaar |
| MN-HX-94 | Triumph | Speed Triple | Onbekend | 23-03-2005 | 30,8 jaar |
| MN-HX-95 | Harley-Davidson | Flhr | Onbekend | 22-04-2005 | 26,1 jaar |
| MN-HX-96 | Harley-Davidson | Flstci | Onbekend | 16-04-2005 | 24,1 jaar |
| MN-HX-98 | Harley-Davidson | Flst Heritage | Onbekend | 23-03-2005 | 38,8 jaar |
| MN-HX-99 | Honda | Pan European | Onbekend | 25-06-2005 | 31,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 345 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 380 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| BMW K 1200 | 248 cm | 92 cm | 380 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Honda GL1500 Goldwing SE | - | - | 380 kg |
| Honda GL1500 Goldwing Aspencade | - | - | 380 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Honda GL1800DA | 260 cm | 91 cm | 380 kg |
| BMW R 18 | 262 cm | 98 cm | 370 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500 Goldwing | - | - | 370 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Suzuki VLR 1800 | - | - | 370 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1600 | - | - | 370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.