MT-RP-51
Er rijden momenteel 359 Harley-Davidson FXD's rond in Nederland. Deze FXD komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson FXD rijden er nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1991 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.400 en € 22.113, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.207 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FXD is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 september 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FXD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FXD | 2004
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FXD |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.050 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 september 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 7 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 september 2008. Het voertuig was toen 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 280 kg |
| Massa rijklaar | 287 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,66 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FXD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MT-RP-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MT-RP-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MT-RB-51 | Suzuki | VS 800 | Onbekend | 25-08-2008 | 30,9 jaar |
| MT-RD-51 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 26-08-2008 | 19,1 jaar |
| MT-RF-51 | Honda | VFR800 | Onbekend | 05-09-2008 | 24,2 jaar |
| MT-RG-51 | Belgarda | RP05 | Onbekend | 05-09-2008 | 23,8 jaar |
| MT-RH-51 | Piaggio | M45 | Onbekend | 10-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RJ-51 | Kawasaki | 1400 GTR | Onbekend | 03-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RN-51 | BMW | R 1100 | Onbekend | 03-09-2008 | 28 jaar |
| MT-RP-50 | Yamaha | RJ07 | Onbekend | 13-09-2008 | 21,7 jaar |
| MT-RP-51 | Harley-Davidson | FXD | Onbekend | 09-09-2008 | 21,6 jaar |
| MT-RP-52 | KTM | 690DUke | Onbekend | 19-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RP-53 | BMW | R 1100 | Onbekend | 26-09-2008 | 28,7 jaar |
| MT-RP-54 | Triumph | Street Triple | Onbekend | 13-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RP-55 | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 23-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RP-56 | Yamaha | YZF R1 | Onbekend | 11-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RP-58 | Yamaha | YP250R | Onbekend | 12-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RP-59 | Harley-Davidson | Fat Boy | Onbekend | 04-09-2008 | 24,3 jaar |
| MT-RR-51 | Zedka | ZDK150T-2 | Onbekend | 01-10-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RS-51 | Husqvarna | TE 510 | Onbekend | 13-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RT-51 | Triumph | Street Triple R | Onbekend | 13-09-2008 | 17,6 jaar |
| MT-RV-51 | Suzuki | UX 150 | Onbekend | 18-02-2009 | 17,2 jaar |
| MT-RZ-51 | Suzuki | DR-z | Onbekend | 23-09-2008 | 25,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 18.207 en/of een gewicht van ± 280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 18.900 | 223 cm | 75 cm | 270 kg |
| BMW R 1150 | € 16.900 | 223 cm | 90 cm | 270 kg |
| Honda SC51 | € 17.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VFR1200X | € 17.100 | 229 cm | 92 cm | 270 kg |
| Honda VFR1200F | € 17.000 | - | - | 250 kg |
| Honda VFR1200XD | € 18.000 | 229 cm | 92 cm | 280 kg |
| BMW K 1200 | € 19.200 | - | - | 290 kg |
| Moto Guzzi Stelvio 1200 | € 17.900 | 231 cm | 108 cm | 270 kg |
| Yamaha XT 1200 | € 18.100 | 226 cm | 98 cm | 280 kg |
| Honda VFR1200FD | € 18.400 | - | - | 260 kg |
| BMW R 1200 | € 19.400 | 221 cm | 92 cm | 300 kg |
| Triumph Bonneville Speedmaster | € 17.100 | 223 cm | 91 cm | 260 kg |
| Triumph Explorer XRT | € 20.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Yamaha FJR1300A | € 19.300 | - | - | 270 kg |
| BMW C Evolution | € 18.400 | 218 cm | 79 cm | 270 kg |
| Triumph Explorer XRX | € 19.000 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Indian Motorcycle Scout Bobber | € 17.900 | 227 cm | 90 cm | 250 kg |
| Kawasaki ZZR 1400 | € 17.300 | 217 cm | 77 cm | 260 kg |
| Yamaha Niken | € 17.700 | 215 cm | 89 cm | 260 kg |
| Triumph Trophy | € 18.100 | 224 cm | 96 cm | 300 kg |
| Triumph Tiger Explorer | € 16.400 | - | - | 300 kg |
| Honda VT1300CXa | € 16.800 | - | - | 300 kg |
| Honda ST 1300 | € 19.900 | - | - | 310 kg |
| Yamaha MT 10 | € 17.600 | - | - | 270 kg |
| BMW S 1000 | € 20.000 | 218 cm | 94 cm | 290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.