Husqvarna TE 510
In Nederland rijden er van de Husqvarna TE 510 momenteel 69 rond. Husqvarna heeft 4.247 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De TE 510 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.62% binnen alle modellen van Husqvarna. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.
Bekijk de aandrijvingen van de TE 510 in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine | 69 | 100% |
Vergeet ook niet de Husqvarna merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal Husqvarna TE 510's op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte motoren in Nederland als geïmporteerde motoren uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren TE 510's
Wanneer een nieuwe Husqvarna TE 510 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de motor. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type motor in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Husqvarna TE 510 motoren die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Nieuwwaarde van dit model
Zie hier de gemiddelde nieuwwaarde van een Husqvarna TE 510.
De gemiddelde nieuwwaarde van de Husqvarna TE 510 komt daarmee uit op 8.423 euro per motor.
8 van de 69 motoren zijn geïmporteerd
Dit betekent dat 11.6% uit het buitenland komt. De meeste import Husqvarna TE 510's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vaak betreft het duurdere modellen die geïmporteerd worden (met een relatief hoge BPM in Nederland). Maar ook kan het heel voordelig zijn voor een particulier of handelaar om een jong gebruikte middenklasser te importeren.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Husqvarna TE 510.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| TE 510 | 67 | 97.1% |
| TE510 | 2 | 2.9% |
| 69 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Husqvarna TE 510.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03 | Benzine Benzinemotor: 9 kW (12.2 pk) Benzinemotor: 22 kW (30 pk) | okt 2007 | jan 2012 | € 8.423 | 52 | 75.4% |
| 13 | Benzine Benzinemotor: 13 kW (18 pk) | dec 2006 | mrt 2008 | - | 12 | 17.4% |
| Onbekend | 5 | 7.2% | ||||
| Totaal | 69 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de motoren die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 3
1 van 3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
95-MJ-VF | 3 juli 2018 2012 Geïmporteerd | TE 510 - A2 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
43-MH-TL | 20 juni 2017 2007 Geïmporteerd | TE510 - H8 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 13 kW (18 pk) |
14-MH-TF | 14 juni 2017 2009 Geïmporteerd | TE 510 - A2 - 03 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 22 kW (30 pk) |
MZ-GB-23 | 27 januari 2012 2012 | TE 510 - A2 - 03 ? € 7.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
96-MB-FT | 9 december 2011 2011 | TE 510 - A2 - 03 ? € 7.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MZ-VL-79 | 24 juni 2011 2011 | TE 510 - A2 - 03 ? € 7.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MZ-VL-78 | 24 juni 2011 2011 | TE 510 - A2 - 03 ? € 7.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MZ-LS-89 | 29 april 2011 2011 | TE 510 - A2 - 03 ? € 7.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MZ-NT-01 | 9 april 2011 2011 | TE 510 - A2 - 03 ? € 7.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MZ-FD-52 | 21 januari 2011 2006 Geïmporteerd | TE 510 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 22 kW (30 pk) |
MZ-GG-29 | 6 januari 2011 2011 | TE 510 - A2 - 03 ? € 7.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MZ-DN-87 | 15 oktober 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-RB-17 | 22 mei 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? € 9.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-PJ-22 | 12 mei 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? € 9.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-JB-20 | 19 maart 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? € 9.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-JB-18 | 19 maart 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? € 9.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-FX-99 | 22 februari 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? € 5.751 | Benzine Motor (0.5 liter): 22 kW (30 pk) |
MX-FS-10 | 9 februari 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? € 6.184 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-DF-27 | 16 januari 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-DN-18 | 5 januari 2010 2010 | TE 510 - A2 - 03 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MX-DP-64 | 24 december 2009 2009 | TE 510 - A2 - 03 ? € 9.999 | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MT-TR-56 | 22 september 2009 2007 Geïmporteerd | TE 510 - H8 - 13 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 13 kW (18 pk) |
MV-XD-36 | 12 september 2009 2009 | TE 510 - A2 - 03 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MV-XD-31 | 10 september 2009 2009 | TE 510 - A2 - 03 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
MV-VT-75 | 3 september 2009 2009 | TE 510 - A2 - 03 ? Onbekend | Benzine Motor (0.5 liter): 9 kW (12.2 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.