MS-DX-23
Er rijden momenteel 129 Harley-Davidson FL1's rond in Nederland. Deze FL1 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Harley-Davidson FL1 rijden er nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson FL1 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 juli 2007. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson FL1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson FL1 | 2001
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | FL1 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.693 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 49 kW (67 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1449cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 februari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 juli 2007. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 330 kg |
| Massa rijklaar | 337 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,62 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson FL1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MS-DX-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MS-DX-23
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MS-DB-23 | BMW | R 100 | Onbekend | 26-06-2007 | 48,9 jaar |
| MS-DD-23 | BMW | R 1200 | Onbekend | 30-06-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DF-23 | Honda | SC42 | Onbekend | 16-05-2008 | 25 jaar |
| MS-DJ-23 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 07-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DN-23 | Honda | Fireblade | Onbekend | 11-07-2007 | 28,9 jaar |
| MS-DP-23 | Ducati | 1098 | Onbekend | 11-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DS-23 | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 21-07-2007 | 22,8 jaar |
| MS-DT-23 | Kawasaki | ER-6N ABS | Onbekend | 18-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DX-20 | Aprilia | RS 125 | Onbekend | 12-07-2007 | 27,7 jaar |
| MS-DX-21 | Honda | CB Seven Fifty | Onbekend | 12-07-2007 | 31,8 jaar |
| MS-DX-22 | Honda | PC37 | Onbekend | 12-07-2007 | 23 jaar |
| MS-DX-23 | Harley-Davidson | FL1 | Onbekend | 12-07-2007 | 25,2 jaar |
| MS-DX-25 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DX-26 | Kawasaki | Versys | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DX-27 | Kawasaki | Z750 ABS | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DX-28 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | Onbekend | 14-07-2007 | 18,8 jaar |
| MS-DZ-23 | Harley-Davidson | Flstf Fat Boy | Onbekend | 25-07-2007 | 18,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW K 1600 | 250 cm | 100 cm | 350 kg |
| Honda ST1300A | 227 cm | 86 cm | 320 kg |
| Honda SC51 | - | - | 310 kg |
| Suzuki VL 1500 | - | - | 350 kg |
| Yamaha VP08 | - | - | 330 kg |
| Suzuki VZR 1800 | - | - | 330 kg |
| Honda Gold Wing | - | - | 350 kg |
| Honda SC 26 | - | - | 310 kg |
| Suzuki 1500 Intruder LC | - | - | 310 kg |
| Suzuki AL | - | - | 320 kg |
| Kawasaki VN1500 Classic | - | - | 350 kg |
| Yamaha XV 1600 | - | - | 330 kg |
| Honda GL 1100 | - | - | 330 kg |
| Yamaha XV 1900 | - | - | 340 kg |
| Honda GL 1200 | - | - | 350 kg |
| Kawasaki Z 1300 | - | - | 300 kg |
| BMW R 18 | 244 cm | 95 cm | 360 kg |
| BMW K 1200 | - | - | 360 kg |
| Kawasaki Vnt 50 D | - | - | 320 kg |
| Honda SC 39 | - | - | 300 kg |
| Honda SC 34 | - | - | 340 kg |
| Indian Motorcycle Indian Chief Bobber Dark Horse | 230 cm | 99 cm | 330 kg |
| Yamaha XVZ1300A | - | - | 330 kg |
| Kawasaki VN 1500 | - | - | 320 kg |
| Honda GL1500C | - | - | 330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.