ZF-22-09
OLDTIMER
Er rijden momenteel 83 Harley-Davidson EL's rond in Nederland. Deze EL komt uit het jaar 1939 en is nu 86 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Harley-Davidson EL rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1912 en februari 2012. De nieuwwaarde van deze Harley-Davidson EL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2004. Het voertuig was toen 65 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Harley-Davidson EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Harley-Davidson EL | 1939
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Harley-Davidson |
| Handelsbenaming | EL |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1000cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1939 |
| Leeftijd | 86 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 86 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2004. Het voertuig was toen 65 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | 267 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,55 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen framebuis a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 106 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 106 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Harley-Davidson EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-22-09 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-22-09
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-20-09 | Moto Guzzi | GTS | Onbekend | 18-07-2005 | 90,9 jaar |
| ZF-21-09 | Harley-Davidson | FLH | Onbekend | 06-08-2004 | 55,3 jaar |
| ZF-22-00 | Zündapp | 517 | Onbekend | 08-10-2004 | 57,8 jaar |
| ZF-22-01 | Kreidler | Florett | Onbekend | 11-10-2004 | 61,3 jaar |
| ZF-22-03 | Simson | Sperber | Onbekend | 11-10-2004 | 54,2 jaar |
| ZF-22-06 | Kreidler | Florett | Onbekend | 15-10-2004 | 53,4 jaar |
| ZF-22-08 | Harley-Davidson | Liberator | Onbekend | 15-10-2004 | 83,9 jaar |
| ZF-22-09 | Harley-Davidson | EL | Onbekend | 18-10-2004 | 86,9 jaar |
| ZF-23-09 | BSA | Thunderbolt | Onbekend | 15-12-2004 | 57,1 jaar |
| ZF-24-09 | Harley-Davidson | U | Onbekend | 23-02-2005 | 84,9 jaar |
| ZF-25-09 | Zündapp | 518-20 | Onbekend | 20-04-2005 | 55,7 jaar |
| ZF-26-09 | Gilera | G-124 | Onbekend | 09-06-2005 | 63,8 jaar |
| ZF-27-09 | Panther | 100 | Onbekend | 26-07-2005 | 90,9 jaar |
| ZF-28-09 | Ravat | A48 | Onbekend | 20-09-2005 | 77,8 jaar |
| ZF-29-09 | Chang-jiang | CJ 750 | Onbekend | 01-12-2005 | 68,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.679 en/of een gewicht van ± 260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | € 23.100 | 226 cm | 99 cm | 270 kg |
| BMW R 1250 | € 23.100 | 221 cm | 90 cm | 280 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | € 22.200 | 230 cm | 92 cm | 240 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 23.400 | 229 cm | 99 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 23.600 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| BMW K 1300 | € 22.400 | 236 cm | 80 cm | 270 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 23.000 | 231 cm | 96 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger 1200 Rally PRO | € 25.000 | 227 cm | 98 cm | 240 kg |
| Ducati XDiavel | € 24.800 | 230 cm | 93 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 24.700 | 228 cm | 83 cm | 240 kg |
| Triumph Tiger 1200 Gt Explorer | € 25.800 | 226 cm | 98 cm | 240 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada V4 S | € 24.300 | 238 cm | 101 cm | 240 kg |
| BMW R 1300 RS | € 25.500 | 214 cm | 81 cm | 240 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Triumph Tiger | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Honda CRF1100A4 | € 21.500 | 231 cm | 96 cm | 240 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Yamaha FJR 1300 | € 22.500 | - | - | 270 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.