MD-ZB-82
Er rijden momenteel 156 Ducati S1's rond in Nederland. Deze S1 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 7 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 mei 2001, dus sinds 24 jaren, 10 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati S1 (944 ST2) rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1997 en augustus 2001. De nieuwwaarde van deze Ducati S1 (944 ST2) is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 mei 2001. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati S1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati S1 (944 ST2) | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | S1 (944 ST2) |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.711 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 61 kW (83 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 944cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 september 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 7 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 mei 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 10 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 mei 2001. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati S1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-ZB-82 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-ZB-82
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-ZB-81 | Suzuki | AG | Onbekend | 01-06-2001 | 29 jaar |
| MD-ZB-82 | Ducati | S1 | Onbekend | 25-05-2001 | 28,6 jaar |
| MD-ZB-83 | Kawasaki | Vnt 50 D | Onbekend | 03-10-2001 | 29,2 jaar |
| MD-ZB-85 | Yamaha | 4 UN | Onbekend | 19-04-2001 | 30 jaar |
| MD-ZB-88 | BMW | 259 | Onbekend | 11-04-2001 | 29,9 jaar |
| MD-ZB-89 | Honda | RC 44 | Onbekend | 02-06-2001 | 29 jaar |
| MD-ZD-82 | Honda | SC44 | Onbekend | 13-04-2001 | 25 jaar |
| MD-ZF-82 | Kawasaki | Zrt 10 C | Onbekend | 23-05-2001 | 27,1 jaar |
| MD-ZJ-82 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 05-04-2001 | 25 jaar |
| MD-ZN-82 | Yamaha | 3JS | Onbekend | 02-05-2001 | 35,1 jaar |
| MD-ZR-82 | Kawasaki | KLE 500 | Onbekend | 10-04-2001 | 25 jaar |
| MD-ZS-82 | Honda | PC34 | Onbekend | 02-08-2001 | 24,7 jaar |
| MD-ZT-82 | Kawasaki | ZZ-R 1100 | Onbekend | 17-04-2001 | 25 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 225 cm | 100 cm | 250 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| BMW R 1250 | 221 cm | 90 cm | 240 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW R 100 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 94 cm | 220 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 650 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.