20-MK-GD
Er rijden momenteel 1.676 Ducati Monster's rond in Nederland. Deze Monster komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Monster rijden er nog 444 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1994 en april 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.283 en € 18.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.051 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducati Monster is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 december 2018. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati Monster voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Monster | 2002
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Monster |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 881 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 25 kW (34 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 583cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 december 2018. Het voertuig was toen 16 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 183 kg |
| Massa rijklaar | 190 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type M3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 90 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 90 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati Monster voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MK-GD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MK-GD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-GD | Honda | PF01 | Onbekend | 23-12-2011 | 24,6 jaar |
| 20-MD-GD | Kawasaki | Z750 ABS | € 6.653 | 04-05-2013 | 13 jaar |
| 20-MF-GD | BMW | F 800 | € 11.834 | 15-01-2015 | 11,3 jaar |
| 20-MG-GD | Kymco | Xciting 400i | € 6.669 | 24-10-2015 | 10,5 jaar |
| 20-MH-GD | Kawasaki | Z 750 | Onbekend | 14-01-2017 | 17,1 jaar |
| 20-MJ-GD | Harley-Davidson | Fat Boy | € 29.900 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 20-MK-GB | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 07-12-2018 | 16,7 jaar |
| 20-MK-GD | Ducati | Monster | Onbekend | 13-12-2018 | 24,2 jaar |
| 20-MK-GF | BMW | R 1200 | € 17.300 | 03-04-2019 | 12,6 jaar |
| 20-MK-GG | Honda | CB 1100 SF | Onbekend | 02-03-2019 | 24,8 jaar |
| 20-MK-GH | Honda | Honda | Onbekend | 12-12-2018 | 23 jaar |
| 20-MK-GJ | Triumph | Explorer XR | € 17.300 | 02-05-2019 | 9,9 jaar |
| 20-MK-GK | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 17-12-2018 | 24,1 jaar |
| 20-MK-GL | Ducati | Multistrada 1260 | € 24.990 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GN | Triumph | Street Triple | Onbekend | 13-09-2019 | 18,5 jaar |
| 20-MK-GP | Honda | NC750XA | € 9.199 | 05-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GR | BMW | F 850 | € 18.528 | 26-02-2019 | 7,1 jaar |
| 20-MK-GS | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.490 | 05-01-2019 | 8,9 jaar |
| 20-MK-GT | BMW | R 1250 | € 26.338 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GV | KTM | 300 EXC | € 11.020 | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 20-MK-GX | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GZ | Honda | VFR800X | € 12.498 | 01-03-2019 | 9,8 jaar |
| 20-ML-GD | Gilera | M61 | Onbekend | 20-09-2019 | 17,7 jaar |
| 20-MN-GD | BMW | R 1250 | € 24.752 | 22-08-2020 | 5,6 jaar |
| 20-MP-GD | KTM | 390 Adventure | € 6.900 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 20-MR-GD | Kawasaki | Z 800 | € 9.788 | 27-05-2022 | 11,4 jaar |
| 20-MS-GD | Yamaha | VM04 | Onbekend | 02-03-2023 | 19,9 jaar |
| 20-MT-GD | Kawasaki | Z 900 | € 10.899 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 20-MV-GD | BMW | R 1250 | € 31.348 | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 20-MX-GD | Suzuki | DL 800 | € 11.699 | 15-03-2025 | 1,1 jaar |
| 20-MZ-GD | Triumph | Trident 660 | € 9.345 | 30-08-2025 | 0,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.051 en/of een gewicht van ± 183 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 13.000 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 13.500 | - | - | 190 kg |
| Aprilia RR | € 13.700 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | € 14.200 | 269 cm | 69 cm | 190 kg |
| KTM 990 Supermoto | € 14.300 | 218 cm | 84 cm | 190 kg |
| Triumph Street Triple RS | € 13.900 | 207 cm | 79 cm | 180 kg |
| KTM 990 Superduke | € 13.700 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| KTM 890 Duke | € 13.500 | 214 cm | 81 cm | 180 kg |
| Triumph Speed Triple | € 14.400 | 210 cm | 80 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.900 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Suzuki GSX-S 1000 | € 13.700 | 212 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda CBR600RR | € 13.200 | 201 cm | 69 cm | 170 kg |
| Yamaha YZF R1 | € 14.800 | - | - | 180 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 13.100 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Aprilia RS 660 | € 13.800 | 200 cm | 77 cm | 180 kg |
| Yamaha MTN890 | € 13.800 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia Tuareg | € 14.200 | 222 cm | 97 cm | 200 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-10R | € 14.400 | 209 cm | 74 cm | 200 kg |
| Triumph Daytona 675 | € 13.300 | 205 cm | 71 cm | 170 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | € 13.500 | 203 cm | 71 cm | 190 kg |
| Honda CBR600RA | € 14.000 | 201 cm | 69 cm | 180 kg |
| Triumph Tiger Sport | € 13.300 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Honda CBR900RR | € 14.700 | - | - | 200 kg |
| MV Agusta Brutale 800 | € 14.700 | 205 cm | 88 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | € 13.400 | - | - | 190 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ducati MonsterGoogle op afbeeldingen van de Ducati Monster
Google op reviews van de Ducati Monster
Ducati Monster Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
Monster
Monster 695
Motor.nl
Ducati Monster: nieuwe Sport Livery voor 2026
Test 2026 Ducati Monster: I’M legend
2026 Ducati Monster: eerste vragen na de test in Málaga
De nieuwe Ducati Monster arriveert in Nederland
2026 Ducati Monster: terug naar de essentie met nieuwe V2
Ducati's nieuwe Monster V2 gespot tijdens testritten: wat we nu al weten
Eerbetoon aan Ayrton Senna in Ducati Monster-editie
Stamboom Ducati Monster: icoon van de motorwereld
Uniek en gelimiteerd: Ducati Monster 30th Anniversario
Ducati kondigt de Monster 30th Anniversario aan voor 2024
Heuvelklimmen met de Ducati Monster SP: the only way is up
Ducati's 2024 Monster: Nieuwe kleurstelling, dezelfde geweldige prestaties
Test 2023 Ducati Diavel V4: monster?
Ducati Monster SP voegt high-spec onderdelen toe en vermindert gewicht
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.