20-MK-GP
Er rijden momenteel 2.419 Honda NC750XA's rond in Nederland. Deze NC750XA komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Honda Nc750xa rijden er in dezelfde variant (1) nog 1.587 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 3.650 en € 14.443, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 8.751 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nc750xa bedraagt € 9.199 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Honda Nc750xa € 448 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Honda Nc750xa | 2019
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Honda |
| Handelsbenaming | Nc750xa |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.199 |
| Bruto BPM | € 1.090 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40.3 kW (55 pk) |
| Continue vermogen | 40.3 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | RC88E |
| Werking motor(en) | Verbranding intern, ontsteking elektrisch |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 745cc (0,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 213 kg |
| Massa rijklaar | 220 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,54 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type RC90 | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering 3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824A1 | |
Vergeet ook niet alle Honda NC750XA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-MK-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-MK-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-MB-GP | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | € 26.970 | 12-01-2012 | 14,3 jaar |
| 20-MD-GP | Yamaha | FJR 1300 | Onbekend | 01-07-2013 | 18,6 jaar |
| 20-MF-GP | BMW | F 700 | € 10.852 | 06-08-2014 | 11,7 jaar |
| 20-MG-GP | BMW | R 1200 | € 21.338 | 17-04-2025 | 10,2 jaar |
| 20-MH-GP | BMW | R 1200 | Onbekend | 23-02-2017 | 12,6 jaar |
| 20-MK-GB | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 07-12-2018 | 16,8 jaar |
| 20-MK-GD | Ducati | Monster | Onbekend | 13-12-2018 | 24,2 jaar |
| 20-MK-GF | BMW | R 1200 | € 17.300 | 03-04-2019 | 12,6 jaar |
| 20-MK-GG | Honda | CB 1100 SF | Onbekend | 02-03-2019 | 24,8 jaar |
| 20-MK-GH | Honda | Honda | Onbekend | 12-12-2018 | 23 jaar |
| 20-MK-GJ | Triumph | Explorer XR | € 17.300 | 02-05-2019 | 9,9 jaar |
| 20-MK-GK | Harley-Davidson | Flstfi | Onbekend | 17-12-2018 | 24,2 jaar |
| 20-MK-GL | Ducati | Multistrada 1260 | € 24.990 | 08-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GN | Triumph | Street Triple | Onbekend | 13-09-2019 | 18,5 jaar |
| 20-MK-GP | Honda | NC750XA | € 9.199 | 05-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GR | BMW | F 850 | € 18.528 | 26-02-2019 | 7,2 jaar |
| 20-MK-GS | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.490 | 05-01-2019 | 8,9 jaar |
| 20-MK-GT | BMW | R 1250 | € 26.338 | 04-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GV | KTM | 300 EXC | € 11.020 | 21-01-2019 | 7,2 jaar |
| 20-MK-GX | Kawasaki | Z 650 | € 7.499 | 15-01-2019 | 7,3 jaar |
| 20-MK-GZ | Honda | VFR800X | € 12.498 | 01-03-2019 | 9,8 jaar |
| 20-ML-GP | Harley-Davidson | XL1200X | € 12.193 | 19-10-2019 | 14,2 jaar |
| 20-MN-GP | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 36.230 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| 20-MP-GP | Ducati | Multistrada V4 S | € 22.584 | 23-06-2021 | 4,8 jaar |
| 20-MS-GP | Surron | Storm BEE | € 10.950 | 15-01-2023 | 3,3 jaar |
| 20-MT-GP | Ducati | Streetfighter | € 23.041 | 19-08-2023 | 14,8 jaar |
| 20-MV-GP | Kawasaki | Z 650 | € 7.899 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| 20-MX-GP | Suzuki | DL 1050 | € 16.599 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| 20-MZ-GP | Suzuki | GSX 800 | € 10.699 | 02-10-2025 | 0,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 8.751 en/of een gewicht van ± 213 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Suzuki DL650A | € 9.000 | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 650 | € 8.700 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | € 8.700 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | € 8.000 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 750 | € 8.000 | 208 cm | 78 cm | 220 kg |
| Yamaha FZ 6 | € 8.100 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Yamaha XJ 6 | € 8.400 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Kawasaki Vulcan S | € 9.000 | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | € 8.100 | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki GSR 600 | € 8.400 | 209 cm | 80 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-S 750 | € 8.800 | 213 cm | 79 cm | 210 kg |
| Suzuki GSR 750 | € 9.000 | 212 cm | 79 cm | 200 kg |
| Kawasaki Z 900 | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Yamaha TDM 850 | € 9.600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Z900 ABS | € 9.600 | 207 cm | 83 cm | 200 kg |
| Aprilia RA | € 9.200 | - | - | 200 kg |
| Suzuki GSF 1250 | € 9.100 | 213 cm | 79 cm | 230 kg |
| Aprilia SM | € 9.500 | 221 cm | 91 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX 650 | € 8.200 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VZ 800 | € 9.600 | - | - | 220 kg |
| Suzuki AN 400 | € 8.500 | 227 cm | 83 cm | 210 kg |
| Royal Enfield Interceptor | € 8.700 | 222 cm | 86 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z1000 ABS | € 9.100 | 209 cm | 78 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z750R ABS | € 8.000 | 209 cm | 80 cm | 210 kg |
| Moto Morini X-Cape | € 8.800 | 220 cm | 96 cm | 230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.