80-MG-VT
Er rijden momenteel 4 Ducati M600's rond in Nederland. Deze M600 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ducati Tour M600 rijden er nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1999 en juni 2001. De nieuwwaarde van deze Ducati Tour M600 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 februari 2018. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati M600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Tour M600 | 2000
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Tour M600 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 929 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 40 kW (54 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 583cc (0,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 februari 2018. Het voertuig was toen 17 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Massa rijklaar | 190 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,43 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 97 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 97 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati M600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MG-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MG-VT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-VT | Harley-Davidson | FXS | € 20.335 | 13-10-2012 | 13,5 jaar |
| 80-MD-VT | BMW | R 1200 | € 22.921 | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| 80-MF-VT | Suzuki | AN 650 | Onbekend | 04-06-2015 | 19 jaar |
| 80-MG-VB | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 33.600 | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VD | Honda | NC750XA | € 8.299 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VF | Triumph | Thruxton | € 15.900 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VG | Piaggio | M25 | Onbekend | 27-06-2016 | 24,9 jaar |
| 80-MG-VH | Ducati | Hypermotard 939 | € 13.390 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VJ | Honda | CB500XA | € 6.999 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VK | Honda | NC750D | € 10.299 | 18-01-2017 | 9,2 jaar |
| 80-MG-VL | Triumph | Tiger | Onbekend | 30-06-2016 | 23,2 jaar |
| 80-MG-VN | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VR | KTM | 450 EXC | Onbekend | 08-07-2016 | 13,1 jaar |
| 80-MG-VS | Honda | NC700XA | Onbekend | 06-07-2016 | 13,9 jaar |
| 80-MG-VT | Ducati | M600 | Onbekend | 01-02-2018 | 26,1 jaar |
| 80-MG-VV | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 08-07-2016 | 12,8 jaar |
| 80-MG-VZ | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 11-08-2016 | 14,9 jaar |
| 80-MH-VT | Suzuki | DL 650 | € 9.499 | 22-07-2017 | 8,7 jaar |
| 80-MJ-VT | BMW | R NineT | Onbekend | 19-05-2020 | 8,9 jaar |
| 80-MK-VT | Yamaha | MTN850 | € 10.299 | 12-07-2019 | 6,8 jaar |
| 80-ML-VT | Kawasaki | Ninja 650 | € 7.899 | 08-06-2020 | 5,9 jaar |
| 80-MP-VT | Honda | NC750XD | € 10.198 | 21-01-2022 | 7,7 jaar |
| 80-MR-VT | Ducati | Scrambler | € 7.781 | 18-08-2022 | 8,7 jaar |
| 80-MS-VT | BMW | F 850 | € 19.065 | 09-06-2023 | 2,9 jaar |
| 80-MT-VT | Suzuki | GSX-S 1000 | € 18.100 | 05-04-2024 | 2 jaar |
| 80-MV-VT | Honda | CB750A | € 8.450 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| 80-MX-VT | Kawasaki | Versys 650 | € 8.197 | 18-06-2025 | 7,1 jaar |
| 80-MZ-VT | Triumph | Street Triple 765 | € 15.895 | 11-04-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha MTN690 | 209 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 07 | 214 cm | 81 cm | 190 kg |
| BMW F 650 | 228 cm | 85 cm | 190 kg |
| Suzuki SV 650 | 214 cm | 76 cm | 190 kg |
| Kawasaki Z 650 | 206 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha MT 09 | 213 cm | 91 cm | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | 247 cm | 71 cm | 190 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 190 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 209 cm | 71 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 600 | - | - | 190 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda Transalp | - | - | 190 kg |
| Yamaha MTN890 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Honda CBR1000RR | 208 cm | 72 cm | 200 kg |
| Yamaha YZF R1 | 209 cm | 72 cm | 200 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
| BMW S 1000 | 215 cm | 114 cm | 200 kg |
| Yamaha FZ 6 | 210 cm | 75 cm | 200 kg |
| Honda CB 500 | 223 cm | 78 cm | 180 kg |
| Yamaha XV 535 | - | - | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 91 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN850 | 208 cm | 82 cm | 190 kg |
| Yamaha XJ 6 | 212 cm | 77 cm | 190 kg |
| Yamaha MTT690 | 215 cm | 88 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.