80-MG-VZ
Er rijden momenteel 3.488 Kawasaki Z 1000's rond in Nederland. Deze Z 1000 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 november 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kawasaki Z1000 rijden er in dezelfde variant (D) nog 227 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2009 en april 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.109 en € 18.319, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 12.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Kawasaki Z1000 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kawasaki Z1000 | 2011
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Kawasaki |
| Handelsbenaming | Z1000 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 240 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 1.361 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 102 kW (139 pk) |
| Continue vermogen | 102 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZRT00DE |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1043cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2016. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 206 kg |
| Massa rijklaar | 218 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 180 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 398 kg |
| Technische max massa voertuig | 398 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type ZRT00D | |
| Variant D | |
| Uitvoering 1A | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2002/24*2374*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2016 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kawasaki Z 1000 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-MG-VZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-MG-VZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-MB-VZ | Yamaha | FZ 6 | Onbekend | 17-10-2012 | 18,3 jaar |
| 80-MD-VZ | BMW | R 1200 | € 22.921 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| 80-MF-VZ | KTM | 990 Supermoto | Onbekend | 03-06-2015 | 17 jaar |
| 80-MG-VB | Harley-Davidson | Ultra Limited | € 33.600 | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VD | Honda | NC750XA | € 8.299 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VF | Triumph | Thruxton | € 15.900 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VG | Piaggio | M25 | Onbekend | 27-06-2016 | 24,9 jaar |
| 80-MG-VH | Ducati | Hypermotard 939 | € 13.390 | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VJ | Honda | CB500XA | € 6.999 | 29-06-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VK | Honda | NC750D | € 10.299 | 18-01-2017 | 9,3 jaar |
| 80-MG-VL | Triumph | Tiger | Onbekend | 30-06-2016 | 23,2 jaar |
| 80-MG-VN | Yamaha | MT 09 | € 10.998 | 08-07-2016 | 9,8 jaar |
| 80-MG-VR | KTM | 450 EXC | Onbekend | 08-07-2016 | 13,1 jaar |
| 80-MG-VS | Honda | NC700XA | Onbekend | 06-07-2016 | 13,9 jaar |
| 80-MG-VT | Ducati | M600 | Onbekend | 01-02-2018 | 26,1 jaar |
| 80-MG-VV | Harley-Davidson | Flhx Street Glide | Onbekend | 08-07-2016 | 12,8 jaar |
| 80-MG-VZ | Kawasaki | Z 1000 | Onbekend | 11-08-2016 | 14,9 jaar |
| 80-MH-VZ | Suzuki | DL650A | € 8.999 | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 80-MJ-VZ | Honda | CRF1000A | Onbekend | 06-04-2019 | 10,1 jaar |
| 80-MK-VZ | Harley-Davidson | Fxdf | € 19.299 | 26-06-2019 | 11,1 jaar |
| 80-ML-VZ | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 04-06-2020 | 18,8 jaar |
| 80-MN-VZ | Piaggio | Beverly 350 | € 4.974 | 08-04-2021 | 13,5 jaar |
| 80-MP-VZ | Honda | CB500FA | € 7.199 | 15-01-2022 | 4,3 jaar |
| 80-MR-VZ | BMW | R 1200 | € 20.056 | 26-08-2022 | 9,2 jaar |
| 80-MS-VZ | Yamaha | XP 560 | € 16.599 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| 80-MT-VZ | Honda | ADV750 | € 13.490 | 19-03-2024 | 4,6 jaar |
| 80-MV-VZ | BMW | R 1300 GS Adventure | € 31.998 | 26-10-2024 | 1,5 jaar |
| 80-MX-VZ | BMW | R 12 | € 23.103 | 23-06-2025 | 0,8 jaar |
| 80-MZ-VZ | KTM | Ktm 1390 Super Adventure S EVO | € 26.580 | 18-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 12.316 en/of een gewicht van ± 206 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 800 | € 12.300 | 231 cm | 84 cm | 200 kg |
| Yamaha XTZ 690 | € 12.600 | 237 cm | 94 cm | 200 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | € 12.800 | 219 cm | 71 cm | 210 kg |
| Yamaha YZF R6 | € 12.200 | - | - | 190 kg |
| Yamaha FZ 1 | € 12.600 | 214 cm | 77 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT850 | € 12.600 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 1000 | € 13.200 | 229 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW F 900 | € 11.700 | 214 cm | 82 cm | 200 kg |
| BMW F 700 | € 11.300 | 228 cm | 110 cm | 210 kg |
| Honda CB1000RA | € 13.200 | 211 cm | 80 cm | 210 kg |
| Suzuki DL 800 | € 12.100 | 231 cm | 95 cm | 220 kg |
| Yamaha MT 09 | € 11.400 | 216 cm | 95 cm | 200 kg |
| Yamaha MTN890 | € 12.200 | 209 cm | 82 cm | 190 kg |
| Aprilia RP | € 13.000 | - | - | 210 kg |
| Honda CB1000R | € 12.500 | 211 cm | 81 cm | 210 kg |
| Honda XL750 | € 12.200 | 233 cm | 84 cm | 200 kg |
| Triumph Tiger 800 XC | € 11.500 | 222 cm | 85 cm | 210 kg |
| Honda PC37 | € 12.000 | - | - | 190 kg |
| Honda VFR800X | € 13.100 | 219 cm | 87 cm | 230 kg |
| BMW F 750 | € 12.800 | 226 cm | 85 cm | 220 kg |
| KTM 990 Superduke | € 12.800 | 212 cm | 84 cm | 190 kg |
| Ducati Monster 821 | € 12.600 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Cfmoto 800MT | € 12.100 | 229 cm | 95 cm | 220 kg |
| Yamaha XP 500 | € 11.500 | 220 cm | 78 cm | 210 kg |
| Yamaha XP 530 | € 12.800 | 220 cm | 77 cm | 210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kawasaki Z 1000Google op afbeeldingen van de Kawasaki Z 1000
Google op reviews van de Kawasaki Z 1000
Motoplus.nl
Z1000
Motor.nl
Kawasaki Z1000: Alle artikelen over de Kawasaki Z1000
Kawasaki Z800 & Z1000 Sugomi - MotoMe test
De nieuwe Kawasaki Z1000(R): Onze verwachtingen
Vijf vragen over de Kawasaki Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000R
Kawasaki Z1000 & Z1000R tijdelijk met gratis Performance pakket
Kawasaki lanceert 2019 uitvoeringen van de verbluffende Z1000 en Z1000R
Kawasaki Z1000 en Z1000R met gratis Performance-pakket
Vergeten Prototype: Kawasaki Z1000 40th Anniversary Concept
Getest: Kawasaki Z1000
Kawasakis nieuwe Z1000R
Getest: Kawasaki Z1000
Hyperpro voor de nieuwe Kawasaki Z 1000 SX
Vernieuwde Kawasaki Z1000 en nieuwe Z1000R voor 2017
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.