MJ-DT-51
Er rijden momenteel 492 Ducati 916's rond in Nederland. Deze 916 komt uit het jaar 1997 en is nu 29 jaren, 1 maand en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 30 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Ducati Zdm 916 S rijden er nog 492 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1994 en april 2011. De nieuwwaarde van deze Ducati Zdm 916 S is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 december 2003. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ducati 916 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ducati Zdm 916 S | 1997
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Ducati |
| Handelsbenaming | Zdm 916 S |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.527 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 916cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 maart 1997 |
| Leeftijd | 29 jaren, 1 maand en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 29 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 december 2003. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 260 kg |
| Massa rijklaar | 267 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,41 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2014 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 98 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 98 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Ducati 916 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MJ-DT-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MJ-DT-51
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MJ-DD-51 | Yamaha | RN09 | Onbekend | 24-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DH-51 | BMW | R 1100 | Onbekend | 23-05-2003 | 26,5 jaar |
| MJ-DJ-51 | Suzuki | GSX1300R | Onbekend | 23-05-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DL-51 | Honda | RC 46 | Onbekend | 05-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DN-51 | Ducati | 749 | Onbekend | 03-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DR-51 | Honda | CBR1000 F | Onbekend | 31-03-2004 | 31,2 jaar |
| MJ-DT-50 | BMW | R 1100 | Onbekend | 04-07-2003 | 30,1 jaar |
| MJ-DT-51 | Ducati | 916 | Onbekend | 02-12-2003 | 29,1 jaar |
| MJ-DT-52 | Aprilia | RS 1000 R | Onbekend | 30-05-2003 | 25,9 jaar |
| MJ-DT-53 | Triumph | Sprint 900 | Onbekend | 21-06-2004 | 30,9 jaar |
| MJ-DT-54 | Yamaha | VP05 | Onbekend | 07-07-2003 | 25,9 jaar |
| MJ-DT-57 | Kawasaki | Zrt 10 C | Onbekend | 30-12-2003 | 29 jaar |
| MJ-DT-58 | Kawasaki | ER - 5 | Onbekend | 06-06-2003 | 28,8 jaar |
| MJ-DT-59 | Honda | RC 47 | Onbekend | 01-07-2003 | 27,1 jaar |
| MJ-DX-51 | Ducati | 749 | Onbekend | 06-06-2003 | 22,9 jaar |
| MJ-DZ-51 | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 19-06-2003 | 22,8 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 99 cm | 280 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 280 kg |
| BMW R 1100 | - | - | 270 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Honda Pan European | - | - | 280 kg |
| Yamaha FJR 1300 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 270 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| BMW K 1200 | 232 cm | 98 cm | 290 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 92 cm | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki VL 800 | 250 cm | 96 cm | 270 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| BMW K75RT | - | - | 240 kg |
| Honda NT700VA | 207 cm | 109 cm | 250 kg |
| Moto Guzzi California | - | - | 270 kg |
| Suzuki AN 650 | 227 cm | 81 cm | 270 kg |
| Harley-Davidson Flstf Fat Boy | - | - | 280 kg |
| Honda RC 44 | - | - | 250 kg |
| Honda RC 47 | 222 cm | 78 cm | 240 kg |
| BMW R 850 | - | - | 280 kg |
| Suzuki GSX1300R | 244 cm | 74 cm | 260 kg |
| Honda CBF1000A | 216 cm | 78 cm | 240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.