MZ-BT-17
Er rijden momenteel 161 Beta RR4T's rond in Nederland. Deze RR4T komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 6 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 11 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Beta RR4T rijden er in dezelfde variant (01) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2010 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.987 en € 10.499, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 9.233 uitkomt. De nieuwwaarde van deze RR4T bedraagt € 9.795 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Beta RR4T € 562 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Beta RR4T voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Beta RR4T | 2010
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Beta |
| Handelsbenaming | RR4T |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 102 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 9.795 |
| Bruto BPM | € 1.192 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 8 kW (10.9 pk) |
| Continue vermogen | 8 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | ZD3 E340 |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 398cc (0,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 september 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 6 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 113 kg |
| Massa rijklaar | 119 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 167 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 286 kg |
| Technische max massa voertuig | 286 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type E3 | |
| Variant 01 | |
| Uitvoering 00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0463*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2022 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Beta RR4T voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MZ-BT-17 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MZ-BT-17
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MZ-BB-17 | Aprilia | VD | Onbekend | 25-08-2010 | 19,8 jaar |
| MZ-BD-17 | Suzuki | SV 1000 | Onbekend | 01-05-2012 | 21,6 jaar |
| MZ-BG-17 | Yamaha | RP11 | Onbekend | 03-02-2011 | 22,1 jaar |
| MZ-BJ-17 | Kawasaki | 1400 GTR | € 12.433 | 08-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BN-17 | Harley-Davidson | Flstfb Fat Boy Special | € 23.970 | 10-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BP-17 | Aprilia | RA | € 7.990 | 15-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BR-17 | Ducati | M | Onbekend | 25-02-2012 | 18,8 jaar |
| MZ-BS-17 | Honda | CBR1000RR | Onbekend | 23-04-2011 | 20,1 jaar |
| MZ-BT-12 | Kawasaki | 1400 GTR | € 12.433 | 17-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BT-14 | Kawasaki | ZR-7S | Onbekend | 08-10-2010 | 22,7 jaar |
| MZ-BT-15 | Honda | CBF500A | € 791 | 08-10-2010 | 20,2 jaar |
| MZ-BT-16 | Harley-Davidson | Flstsb Cross-bones | € 21.695 | 02-10-2010 | 15,5 jaar |
| MZ-BT-17 | Beta | RR4T | € 9.795 | 22-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BT-18 | Kymco | Agility City 150 | € 1.999 | 18-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BT-19 | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 19-02-2011 | 27,1 jaar |
| MZ-BV-17 | KTM | 450 EXC | € 10.699 | 25-09-2010 | 15,6 jaar |
| MZ-BZ-17 | Yamaha | YP250R | € 5.398 | 23-09-2010 | 15,6 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 9.233 en/of een gewicht van ± 113 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| KTM 450 EXC | € 9.700 | 227 cm | 82 cm | 110 kg |
| Yamaha WR 450 | € 9.600 | - | - | 120 kg |
| KTM 530 EXC | € 10.000 | - | - | 110 kg |
| KTM 250 EXC | € 9.500 | 224 cm | 79 cm | 110 kg |
| Husqvarna TE 510 | € 8.400 | - | - | 120 kg |
| Rieju MR | € 9.800 | 229 cm | 83 cm | 110 kg |
| BMW G 450 | € 9.700 | - | - | 120 kg |
| Honda CRF 450 | € 9.100 | - | - | 120 kg |
| Silence S01 | € 8.600 | 203 cm | 72 cm | 100 kg |
| HM HF 450 | € 9.200 | 225 cm | 83 cm | 120 kg |
| Yamaha WR 250 | € 9.800 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna TE 449 | € 9.000 | - | - | 120 kg |
| Husqvarna TE 310 | € 9.000 | - | - | 110 kg |
| HM FJ | € 9.400 | - | - | 110 kg |
| Moto S.p.a. WR450F | € 9.700 | 224 cm | 84 cm | 120 kg |
| Husqvarna TE 511 | € 8.900 | - | - | 120 kg |
| Honda F450 | € 8.500 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna WR 250 | € 9.000 | - | - | 110 kg |
| KTM 400 EXC | € 9.600 | - | - | 110 kg |
| Husqvarna TE 250 | € 8.700 | - | - | 110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.