ZF-72-25
OLDTIMER
Er rijden momenteel 202 Benelli Imperiale's rond in Nederland. Deze Imperiale komt uit het jaar 1968 en is nu 57 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Benelli 125 Imperiale Sport rijden er nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1968 en november 2020. De nieuwwaarde van deze Benelli 125 Imperiale Sport is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2012. Het voertuig was toen 44 jaren, 1 maand en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Benelli Imperiale voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benelli 125 Imperiale Sport | 1968
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Benelli |
| Handelsbenaming | 125 Imperiale Sport |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 7 kW (9.5 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 124cc (0,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1968 |
| Leeftijd | 57 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 57 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2012. Het voertuig was toen 44 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 110 kg |
| Massa rijklaar | 117 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,27 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. frame |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Benelli Imperiale voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZF-72-25 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZF-72-25
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZF-70-25 | BSA | C11G | Onbekend | 08-05-2012 | 71,8 jaar |
| ZF-71-25 | Ariel | SF31 Sloper | Onbekend | 22-06-2012 | 95,2 jaar |
| ZF-72-22 | Kreidler | K54/54 1 CH | Onbekend | 18-09-2012 | 53,8 jaar |
| ZF-72-24 | Harley-Davidson | 29 DL | Onbekend | 13-08-2012 | 96,9 jaar |
| ZF-72-25 | Benelli | Imperiale | Onbekend | 13-08-2012 | 57,8 jaar |
| ZF-72-26 | Zündapp | 517 | Onbekend | 08-09-2006 | 50,8 jaar |
| ZF-72-28 | BMW | 25/2 | Onbekend | 13-08-2012 | 74,2 jaar |
| ZF-72-29 | Zündapp | C50 Sport | Onbekend | 14-08-2012 | 53,8 jaar |
| ZF-73-25 | Vespa | 150 GS | Onbekend | 25-09-2012 | 66,8 jaar |
| ZF-75-25 | Kreidler | K54 | Onbekend | 28-01-2013 | 54,2 jaar |
| ZF-78-25 | MZ | RT 125/3 | Onbekend | 26-07-2013 | 62,8 jaar |
| ZF-79-25 | Harley-Davidson | EL | Onbekend | 31-10-2013 | 77,9 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 5.009 en/of een gewicht van ± 110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Honda Z125MA | € 4.500 | 171 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio Sprint | € 5.000 | 187 cm | 74 cm | 120 kg |
| Honda ST125A | € 4.900 | 176 cm | 76 cm | 100 kg |
| Piaggio Vespa Primavera | € 4.900 | 187 cm | 74 cm | 120 kg |
| Gilera Runner | € 4.500 | - | - | 120 kg |
| Zero Motorcycles LS1 | € 5.400 | 187 cm | 75 cm | 100 kg |
| Honda CBF125NA | € 4.900 | 202 cm | 82 cm | 120 kg |
| Vespa Sprint | € 5.400 | - | - | 100 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Benelli ImperialeGoogle op afbeeldingen van de Benelli Imperiale
Google op reviews van de Benelli Imperiale
Motor.nl
Honda GB 350 S vs. Benelli Imperiale 400 Vergelijking
Benelli Imperiale 400 - Eerste test
Brabant Motors bouwt Benelli Imperiale Army Edition
Benelli Imperiale 400 2021 - test
2021 Benelli Imperiale 400: zelfde inhoud, nieuwe look
Binnenkort: Benelli Leoncino Cross, TNT899, Imperiale 500 en TRK800
Octrooi onthult nieuwe Benelli Imperiale 500
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.