15-MDL-1
Er rijden momenteel 39 Benelli 900 Sei's rond in Nederland. Deze 900 Sei komt uit het jaar 1985 en is nu 40 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2026, dus sinds 13 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Benelli 900 Sei rijden er nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1978 en juni 1992. De nieuwwaarde van deze Benelli 900 Sei is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 augustus 2026. Het voertuig was toen 40 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Benelli 900 Sei voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Benelli 900 Sei | 1985
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | Benelli |
| Handelsbenaming | 900 Sei |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58.3 kW (79 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 905cc (0,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 1985 |
| Leeftijd | 40 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 40 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 augustus 2026. Het voertuig was toen 40 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 238 kg |
| Massa rijklaar | 245 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,42 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type BO | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Benelli 900 Sei voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 15-MDL-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
15-MDL-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 15-MDB-1 | Harley-Davidson | Low Rider ST | € 32.795 | 01-07-2026 | Nieuw |
| 15-MDD-1 | Yamaha | MTT690D | € 12.698 | 18-07-2026 | Nieuw |
| 15-MDF-1 | Suzuki | GSX-R 1000 | Onbekend | 08-07-2026 | 20 jaar |
| 15-MDG-1 | Yamaha | XJR 1300 | € 11.160 | 15-07-2026 | 13,9 jaar |
| 15-MDH-1 | Yamaha | MTT890 | € 15.598 | 22-07-2026 | 3,8 jaar |
| 15-MDJ-1 | Aprilia | RS 660 | € 13.300 | 08-08-2026 | Nieuw |
| 15-MDL-1 | Benelli | 900 Sei | Onbekend | 13-08-2026 | 40,9 jaar |
| 15-MDL-2 | Benelli | Trk 902 Stradale | € 7.058 | 20-08-2026 | Nieuw |
| 15-MDL-3 | BMW | R NineT | € 17.034 | 15-08-2026 | 1,7 jaar |
| 15-MDL-4 | Moto Guzzi | € 21.989 | 17-08-2026 | 13,2 jaar | |
| 15-MDL-5 | Suzuki | SV 650 | € 9.399 | 22-08-2026 | Nieuw |
| 15-MDL-6 | Cfmoto | 675SR-r | € 7.999 | 25-08-2026 | Nieuw |
| 15-MDL-7 | Yamaha | RN11 | Onbekend | 19-08-2026 | 22,4 jaar |
| 15-MDL-8 | Kawasaki | VN900 Classic | Onbekend | 20-08-2026 | 19,7 jaar |
| 15-MDN-1 | Harley-Davidson | Fltrxs | € 36.723 | 21-08-2026 | 4,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 238 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BMW R 1200 | 226 cm | 102 cm | 260 kg |
| BMW R 1250 | 227 cm | 98 cm | 260 kg |
| BMW R 1100 | 221 cm | 77 cm | 240 kg |
| BMW R 1150 | 226 cm | 94 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 260 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| BMW K 100 | 225 cm | 91 cm | 260 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 260 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| BMW R 100 | - | - | 260 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| BMW S 1000 | 225 cm | 89 cm | 220 kg |
| BMW R 1300 | 221 cm | 100 cm | 230 kg |
| BMW K 75 | - | - | 240 kg |
| BMW K 1100 | - | - | 260 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki VL 800 | - | - | 260 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 25 augustus 2026.