SE-17-56
OLDTIMER
Er rijden momenteel 64 BSA C 10's rond in Nederland. Deze C 10 komt uit het jaar 1951 en is nu 74 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze BSA C10 rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1938 en oktober 1977. De nieuwwaarde van deze BSA C10 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2021. Het voertuig was toen 69 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle BSA C 10 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA C10 | 1951
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | C10 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 5.8 kW (7.9 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 249cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1951 |
| Leeftijd | 74 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 74 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2021. Het voertuig was toen 69 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 130 kg |
| Massa rijklaar | 137 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,37 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type C10 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer l. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA C 10 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van SE-17-56 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
SE-17-56
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 130 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Yamaha XT 500 | 216 cm | 88 cm | 140 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda XR 600 | - | - | 130 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Honda XL 600R | - | - | 140 kg |
| Honda XL 250 | 217 cm | 207 cm | 130 kg |
| Honda SH150AD | 209 cm | 74 cm | 130 kg |
| Honda KF05 | - | - | 120 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| KTM 525 EXC | - | - | 120 kg |
| Suzuki GN 250 | - | - | 140 kg |
| Honda WW125EX2 | 193 cm | 74 cm | 120 kg |
| KTM 390 Duke | 203 cm | 84 cm | 140 kg |
| Yamaha CJ | - | - | 120 kg |
| Honda WW150EX2 | - | - | 130 kg |
| Suzuki DR-Z 400 | 220 cm | 89 cm | 140 kg |
| Aprilia RS 125 | 196 cm | 76 cm | 140 kg |
| KTM 520 EXC | - | - | 120 kg |
| Honda NX 250 | - | - | 130 kg |
| Suzuki UX 150 | - | - | 140 kg |
| KTM GS 600 LC4 | - | - | 140 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 83 cm | 140 kg |
| Suzuki DR 500 | - | - | 140 kg |
| Yamaha XV 250 | - | - | 140 kg |
| Yamaha WR 450 | 232 cm | 83 cm | 130 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.