ZH-72-84
OLDTIMER
Er rijden momenteel 166 BSA A 7's rond in Nederland. Deze A 7 komt uit het jaar 1955 en is nu 71 jaren en 14 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 1993, dus sinds 32 jaren, 5 maanden en 15 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BSA A 7 rijden er nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1947 en juli 1970. De nieuwwaarde van deze BSA A 7 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BSA A 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA A 7 | 1955
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | A 7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 1955 |
| Leeftijd | 71 jaren en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 71 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 1993 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 32 jaren, 5 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA A 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZH-72-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZH-72-84
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| ZH-70-84 | Honda | CX 500 | Onbekend | 11-08-1978 | 47,7 jaar |
| ZH-72-80 | Ducati | 900 Sport Desmo | Onbekend | 15-06-1978 | 47,9 jaar |
| ZH-72-81 | Ducati | 900 Sport Desmo | Onbekend | 05-10-1979 | 46,6 jaar |
| ZH-72-82 | Ducati | 900 Sport Desmo | Onbekend | 17-05-1979 | 46,9 jaar |
| ZH-72-83 | BMW | R 75 | Onbekend | 10-03-1972 | 54,1 jaar |
| ZH-72-84 | BSA | A 7 | Onbekend | 02-04-1955 | 71,1 jaar |
| ZH-72-85 | Ducati | 350 Mark 3 | Onbekend | 09-02-1971 | 55,2 jaar |
| ZH-76-84 | Yamaha | XS 1100 | Onbekend | 26-04-1978 | 48 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | - | - | - |
| Honda XR 500 | - | - | - |
| Honda VF 1100 | - | - | - |
| Yamaha XJ 750 | - | - | - |
| Honda CB 450 SC | - | - | - |
| Yamaha XJ 650 | - | - | - |
| Honda VT 1100 | - | - | - |
| Honda CBX 650 | - | - | - |
| Yamaha XS 400 | - | - | - |
| Kawasaki Ninja Zx-9R | - | - | - |
| Honda V 45 Magna | - | - | - |
| Honda Cmx 250C | - | - | - |
| Custom Cycle Chopper | - | - | - |
| Honda CB 700 SC | - | - | - |
| Ural M 63 | - | - | - |
| Yamaha XJ 1100 Maxim | - | - | - |
| Honda Cmx 450 C | - | - | - |
| Honda V30 Magna | - | - | - |
| Jupiter 3 | - | - | - |
| Honda GL 1100 | - | - | - |
| KTM 495 GS | - | - | - |
| Kawasaki 400 Mach II | - | - | - |
| Kymco New Agility City 200I | - | - | - |
| Kawasaki KZ 550 | - | - | - |
| Honda CM 450 E | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.