MD-47-NJ
OLDTIMER
Er rijden momenteel 166 BSA A 7's rond in Nederland. Deze A 7 komt uit het jaar 1957 en is nu 68 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 augustus 2001, dus sinds 24 jaren, 8 maanden en 14 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BSA A7 rijden er nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1947 en juli 1970. De nieuwwaarde van deze BSA A7 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle BSA A 7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BSA A7 | 1957
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BSA |
| Handelsbenaming | A7 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 1957 |
| Leeftijd | 68 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 68 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 augustus 2001 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle BSA A 7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MD-47-NJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MD-47-NJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MD-41-NJ | Honda | CB 900 | Onbekend | 02-07-1981 | 44,8 jaar |
| MD-42-NJ | Honda | CBX | Onbekend | 02-04-1982 | 44,1 jaar |
| MD-45-NJ | Yamaha | XT 250 | Onbekend | 07-07-1981 | 44,8 jaar |
| MD-47-NB | Yamaha | XT 500 | Onbekend | 08-04-1982 | 44,1 jaar |
| MD-47-NJ | BSA | A 7 | Onbekend | 07-06-1957 | 68,9 jaar |
| MD-47-NS | Kawasaki | Z 1300 | Onbekend | 13-07-1982 | 43,8 jaar |
| MD-47-NX | Honda | CM 400 | Onbekend | 17-07-1981 | 44,8 jaar |
| MD-49-NJ | Harley-Davidson | Flt 1340 | Onbekend | 19-08-1981 | 44,7 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| KTM 1290 Super Adventure | - | - | - |
| Honda XR 500 | - | - | - |
| Honda VF 1100 | - | - | - |
| Yamaha XJ 750 | - | - | - |
| Honda CB 450 SC | - | - | - |
| Yamaha XJ 650 | - | - | - |
| Honda VT 1100 | - | - | - |
| Honda CBX 650 | - | - | - |
| Yamaha XS 400 | - | - | - |
| Kawasaki Ninja Zx-9R | - | - | - |
| Honda V 45 Magna | - | - | - |
| Honda Cmx 250C | - | - | - |
| Custom Cycle Chopper | - | - | - |
| Honda CB 700 SC | - | - | - |
| Ural M 63 | - | - | - |
| Yamaha XJ 1100 Maxim | - | - | - |
| Honda Cmx 450 C | - | - | - |
| Honda V30 Magna | - | - | - |
| Jupiter 3 | - | - | - |
| Honda GL 1100 | - | - | - |
| KTM 495 GS | - | - | - |
| Kawasaki 400 Mach II | - | - | - |
| Kymco New Agility City 200I | - | - | - |
| Kawasaki KZ 550 | - | - | - |
| Honda CM 450 E | - | - | - |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.