MY-74-DD
Er rijden momenteel 2.404 BMW R 80's rond in Nederland. Deze R 80 komt uit het jaar 1988 en is nu 38 jaren en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 80 RT rijden er nog 2.404 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1977 en december 1998. De nieuwwaarde van deze BMW R 80 RT is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 april 1997. Het voertuig was toen 9 jaren en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 80 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 80 RT | 1988
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 80 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 37 kW (50 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 798cc (0,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 april 1988 |
| Leeftijd | 38 jaren en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 april 1997. Het voertuig was toen 9 jaren en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 207 kg |
| Massa rijklaar | 214 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,45 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. framebuis onder framebuis |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2001 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 80 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-74-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-74-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-70-DD | Honda | Helix | Onbekend | 28-01-1998 | 40,2 jaar |
| MY-72-DD | Honda | VT 1100 | Onbekend | 03-05-1997 | 33,1 jaar |
| MY-74-DB | Suzuki | GSX-R 600 | Onbekend | 01-05-1997 | 29 jaar |
| MY-74-DD | BMW | R 80 | Onbekend | 29-04-1997 | 38 jaar |
| MY-74-DF | BMW | R 1100 | Onbekend | 22-08-1997 | 28,7 jaar |
| MY-74-DG | Kawasaki | Zephyr 550 | Onbekend | 12-05-1997 | 34,7 jaar |
| MY-74-DJ | Honda | VF 700 Magna | Onbekend | 02-07-1997 | 40,2 jaar |
| MY-74-DL | Honda | Transalp | Onbekend | 14-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-74-DN | Honda | Pan European | Onbekend | 13-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-74-DV | Suzuki | TL 1000 | Onbekend | 24-07-1997 | 28,7 jaar |
| MY-74-DY | BMW | R 1100 | Onbekend | 16-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-74-DZ | Suzuki | GSX-R 750 | Onbekend | 16-05-1997 | 28,9 jaar |
| MY-75-DD | BMW | R 100 | Onbekend | 01-05-1997 | 46,8 jaar |
| MY-78-DD | Aprilia | Pegaso 650 | Onbekend | 29-04-1997 | 29 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 207 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 900 | 207 cm | 83 cm | 210 kg |
| Yamaha MT 09 | 216 cm | 95 cm | 210 kg |
| Honda CBR600 F | - | - | 200 kg |
| Suzuki DL 650 | 229 cm | 88 cm | 210 kg |
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Suzuki DL650A | 229 cm | 84 cm | 210 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 217 cm | 84 cm | 210 kg |
| Yamaha XJ 600 | - | - | 210 kg |
| Suzuki GSX 600 | - | - | 220 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XTZ 690 | 237 cm | 94 cm | 210 kg |
| Suzuki GSX-R 750 | - | - | 220 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 220 kg |
| Honda Transalp | 226 cm | 92 cm | 210 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Suzuki GSX-R 1000 | 293 cm | 80 cm | 200 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Kawasaki Ninja ZX-6R | 203 cm | 71 cm | 210 kg |
| Suzuki VS 700 | - | - | 200 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda Fireblade | - | - | 210 kg |
| Yamaha RJ07 | 210 cm | 76 cm | 200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.