NM-52-87
OLDTIMER
Er rijden momenteel 399 BMW R 27's rond in Nederland. Deze R 27 komt uit het jaar 1964 en is nu 61 jaren, 11 maanden en 4 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 mei 2026, dus sinds 8 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW R 27 rijden er nog 399 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1952 en mei 1982. De nieuwwaarde van deze BMW R 27 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 mei 2026. Het voertuig was toen 61 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 27 | 1964
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 27 |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 13 kW (18 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 245cc (0,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 1964 |
| Leeftijd | 61 jaren, 11 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 61 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 mei 2026. Het voertuig was toen 61 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 155 kg |
| Massa rijklaar | 162 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,38 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type R 27 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van NM-52-87 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
NM-52-87
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| NM-50-87 | Zündapp | Zundapp | Onbekend | 02-09-2006 | 58,4 jaar |
| NM-51-87 | BMW | R 75 | Onbekend | 10-03-2026 | 83,3 jaar |
| NM-52-80 | Vespa | 125 | Onbekend | 01-05-2026 | 66,5 jaar |
| NM-52-81 | Zündapp | 201 S | Onbekend | 01-05-2026 | 67,9 jaar |
| NM-52-82 | Matchless | G 3 L | Onbekend | 02-05-2026 | 76,9 jaar |
| NM-52-83 | Matchless | Matchless | Onbekend | 02-05-2026 | 86,7 jaar |
| NM-52-84 | DKW | Sport 500 | Onbekend | 02-05-2026 | 92,9 jaar |
| NM-52-85 | Zündapp | 517 | Onbekend | 04-05-2026 | 57,9 jaar |
| NM-52-86 | Moto Guzzi | V500 | Onbekend | 05-05-2026 | 90,9 jaar |
| NM-52-87 | BMW | R 27 | Onbekend | 05-05-2026 | 62 jaar |
| NM-52-88 | Zündapp | 517 | Onbekend | 05-05-2026 | 57,9 jaar |
| NM-52-89 | D.k.w. | 651 | Onbekend | 11-11-1969 | 56,5 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Piaggio Vespa GTS | 198 cm | 77 cm | 160 kg |
| Piaggio M45 | 193 cm | 76 cm | 150 kg |
| Suzuki LS 650 | - | - | 170 kg |
| KTM 390 Duke | 207 cm | 84 cm | 160 kg |
| Heinkel 103 A-2 | 209 cm | 71 cm | 150 kg |
| Yamaha YZF R6 | 204 cm | 71 cm | 170 kg |
| Honda CB400F | - | - | 160 kg |
| KTM 690 Duke | 219 cm | 84 cm | 150 kg |
| KTM 690 SMC | 222 cm | 87 cm | 150 kg |
| Yamaha RD 350 | 204 cm | 84 cm | 160 kg |
| Honda SH300A | 213 cm | 73 cm | 160 kg |
| Honda XL 500 | - | - | 140 kg |
| Honda Cmx 250C | - | - | 150 kg |
| Honda CB550K3 | - | - | 140 kg |
| Moto Guzzi V50 III | - | - | 160 kg |
| Honda CB 1 | - | - | 170 kg |
| Yamaha XT 600 | - | - | 160 kg |
| Yamaha SR 500 | - | - | 170 kg |
| Aprilia SR Gt 200 | 192 cm | 77 cm | 140 kg |
| KTM 390 Adventure | 229 cm | 96 cm | 170 kg |
| Jawa 350 | - | - | 160 kg |
| Suzuki UH 200 | 206 cm | 74 cm | 160 kg |
| Honda CB 400N | - | - | 170 kg |
| Yamaha RJ05 | - | - | 170 kg |
| Triumph Street Triple R | 206 cm | 74 cm | 170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 8 mei 2026.