47-MJ-VV
Er rijden momenteel 26.722 BMW R 1200's rond in Nederland. Deze R 1200 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze BMW R 1200 RT rijden er in dezelfde variant (0A03) nog 1.554 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.862 en € 28.214, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.236 uitkomt. De nieuwwaarde van deze R 1200 RT bedraagt € 24.594 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW R 1200 RT € 1.358 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 1200 RT | 2018
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 1200 RT |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Topsnelheid | 215 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 24.594 |
| Bruto BPM | € 3.217 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | 122EN |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 1170cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juli 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 269 kg |
| Massa rijklaar | 276 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,49 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type 1T12 | |
| Variant 0A03 | |
| Uitvoering AD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00007*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 93 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 93 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 134/2014*2016/1824 | |
Vergeet ook niet alle BMW R 1200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-MJ-VV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-MJ-VV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-MB-VV | Kawasaki | Z750 ABS | € 6.653 | 08-10-2012 | 13,5 jaar |
| 47-MD-VV | Yamaha | XT 660 | Onbekend | 28-03-2014 | 20 jaar |
| 47-MF-VV | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-06-2015 | 13,1 jaar |
| 47-MG-VV | Suzuki | SFV 650 | Onbekend | 18-03-2017 | 16,1 jaar |
| 47-MH-VV | Moto Guzzi | € 11.555 | 17-08-2017 | 8,7 jaar | |
| 47-MJ-VB | BMW | R 1200 | Onbekend | 25-01-2020 | 12,6 jaar |
| 47-MJ-VD | Triumph | Tiger 800 | Onbekend | 06-07-2018 | 14,3 jaar |
| 47-MJ-VF | Suzuki | GSX-S 750 | € 8.899 | 30-08-2019 | 6,6 jaar |
| 47-MJ-VG | Yamaha | X-Max 300 | € 6.499 | 13-07-2018 | 7,8 jaar |
| 47-MJ-VJ | BMW | R 1200 | Onbekend | 05-07-2018 | 14,6 jaar |
| 47-MJ-VK | Harley-Davidson | Flhtcui | Onbekend | 14-07-2018 | 19,8 jaar |
| 47-MJ-VN | Suzuki | DL 1000 | € 13.799 | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| 47-MJ-VP | Harley-Davidson | Heritage Softail Classic | Onbekend | 17-07-2018 | 20,7 jaar |
| 47-MJ-VT | BMW | R NineT | Onbekend | 16-08-2018 | 9,1 jaar |
| 47-MJ-VV | BMW | R 1200 | € 24.594 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| 47-MJ-VX | Harley-Davidson | Road Glide Special | € 33.590 | 27-07-2018 | 7,7 jaar |
| 47-MJ-VZ | Yamaha | DM01 | Onbekend | 17-07-2018 | 21,7 jaar |
| 47-MK-VV | Moto Guzzi | V 7 | € 10.945 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| 47-ML-VV | Suzuki | DL 650 | € 9.099 | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 47-MN-VV | Triumph | Tiger 850 Sport | € 12.700 | 15-04-2021 | 5 jaar |
| 47-MR-VV | Harley-Davidson | UL | € 30.999 | 29-08-2022 | 11,9 jaar |
| 47-MS-VV | Beta | € 9.873 | 12-06-2023 | 2,8 jaar | |
| 47-MT-VV | Honda | NX 650 | Onbekend | 18-03-2024 | 31,6 jaar |
| 47-MV-VV | Yamaha | MTN690 | € 7.797 | 13-02-2025 | 4,9 jaar |
| 47-MX-VV | Honda | NC700XA | € 7.499 | 18-07-2025 | 13 jaar |
| 47-MZ-VV | Zero Motorcycles | Sr/f 17.3 | € 23.800 | 11-03-2026 | Nieuw |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 23.236 en/of een gewicht van ± 269 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Yamaha FJR 1300 | € 21.700 | 223 cm | 75 cm | 290 kg |
| Honda CRF1100D4 | € 22.100 | 233 cm | 96 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Vrscf V-rod Muscle | € 21.400 | 217 cm | 95 cm | 290 kg |
| Harley-Davidson Pan America 1250 Special | € 25.500 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Harley-Davidson Pan America Special | € 22.600 | 227 cm | 98 cm | 250 kg |
| Suzuki GSX1300R | € 21.600 | 219 cm | 74 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx Night Rod Special | € 21.200 | 240 cm | 89 cm | 290 kg |
| Triumph Tiger 1200 XCA | € 23.900 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1200 | € 24.700 | 229 cm | 98 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Low Rider S | € 22.500 | 239 cm | 90 cm | 290 kg |
| Kawasaki Ninja H2 | € 23.900 | 214 cm | 78 cm | 250 kg |
| Triumph Tiger | € 21.400 | 223 cm | 93 cm | 250 kg |
| Indian Chief | € 25.400 | - | - | 280 kg |
| Triumph Tiger 1200 XRT | € 22.100 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson Vrscdx | € 22.400 | 245 cm | 89 cm | 300 kg |
| Harley-Davidson Vrscdxa Night Rod Special Abs - 240 Option | € 22.300 | 246 cm | 87 cm | 290 kg |
| Triumph Explorer XCA | € 21.500 | 223 cm | 93 cm | 260 kg |
| Ducati Multistrada 1260 | € 25.200 | 234 cm | 99 cm | 260 kg |
| Harley-Davidson V-rod | € 21.600 | 246 cm | 88 cm | 290 kg |
| Indian Motorcycle Scout | € 22.100 | 221 cm | 86 cm | 240 kg |
| Ducati Diavel | € 21.100 | 224 cm | 85 cm | 240 kg |
| Yamaha V Max | € 23.000 | - | - | 280 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 1200Google op afbeeldingen van de BMW R 1200
Google op reviews van de BMW R 1200
BMW R 1200 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
R1200GS
R1200GS Adventure
R1200S
R1200RT
R1200GS X-treme
R1200ST
R1200R
R1200C
Motor.nl
Marathonmotor BMW R1200RT: nog niet aan opvolging toe
Marathonmotor BMW R 1200 GS: een derde leven voor Auke’s BMW
Marathonmotor BMW R 1200 S: liefde die niet roest
Marathonmotor BMW R 1200 GS LC Adventure: motor die zijn naam eer aan doet
BMW R 1200 GS Rallye 2017 Test
Test BMW R 1200 RS
Marathonmotor BMW R 1200 RT: na 200.000 km nog steeds dik tevreden
Motor Test: BMW F 800 & R 1200 GS Adventure - MotoMe - S3/05
BMW R 1200 GS Exclusive & Rallye 2017test MotoMe
Marathonmotor: BMW R 1200 GS
Marathonmotor: BMW R 1200 GS Adventure
Verkoopkanon BMW R 1200 GS
Introductie: BMW R 1200 GS Exclusive en Rallye
Getest: BMW R1200GS Rallye
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.