MY-75-GP
Er rijden momenteel 3.475 BMW R 100's rond in Nederland. Deze R 100 komt uit het jaar 1981 en is nu 45 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 28 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze BMW R 100 RS rijden er nog 3.474 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1968 en juni 2003. De nieuwwaarde van deze BMW R 100 RS is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 1998. Het voertuig was toen 16 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle BMW R 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW R 100 RS | 1981
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | R 100 RS |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 2 stuks |
| Cilinderinhoud | 979cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 1981 |
| Leeftijd | 45 jaren en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 45 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 1998. Het voertuig was toen 16 jaren, 11 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 230 kg |
| Massa rijklaar | 237 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,47 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schetsplaat a. balhoofd |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2003 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW R 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van MY-75-GP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
MY-75-GP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| MY-75-GD | Yamaha | XJ 900 | Onbekend | 30-01-1998 | 28,2 jaar |
| MY-75-GN | Triumph | Sprint 900 | Onbekend | 12-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-75-GP | BMW | R 100 | Onbekend | 24-03-1998 | 45,1 jaar |
| MY-75-GR | Buell | S1 Lightning | Onbekend | 14-06-1997 | 28,9 jaar |
| MY-75-GS | BMW | R 1100 | Onbekend | 17-03-1998 | 28,9 jaar |
| MY-75-GX | Harley-Davidson | Xlh 1200 Sportster | Onbekend | 18-06-1997 | 30,8 jaar |
| MY-75-GY | Honda | VT1100 C2 | Onbekend | 21-06-1997 | 28,8 jaar |
| MY-77-GP | Yamaha | RD 250 | Onbekend | 17-06-1997 | 45,9 jaar |
| MY-79-GP | BMW | K75RT | Onbekend | 27-06-1997 | 35,4 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met een gewicht van ± 230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kawasaki Z 750 | 209 cm | 80 cm | 220 kg |
| Kawasaki Z 1000 | 209 cm | 79 cm | 250 kg |
| Yamaha XJ 900 | - | - | 250 kg |
| Suzuki DL 1000 | 230 cm | 93 cm | 230 kg |
| Yamaha FZS 600 | - | - | 210 kg |
| Honda VFR750 F | - | - | 220 kg |
| Yamaha XV 750 | - | - | 240 kg |
| Kawasaki Versys 650 | 219 cm | 91 cm | 240 kg |
| Kawasaki Versys 1000 | 227 cm | 94 cm | 250 kg |
| Suzuki VS 1400 | - | - | 250 kg |
| Honda NC750XD | 223 cm | 85 cm | 220 kg |
| Honda NC750XA | 223 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha MTT890 | 218 cm | 90 cm | 230 kg |
| Suzuki DL 650 | 228 cm | 88 cm | 210 kg |
| KTM 1290 Super Adventure | 235 cm | 98 cm | 240 kg |
| Honda VT1100C | - | - | 220 kg |
| Honda ADV750 | 225 cm | 94 cm | 230 kg |
| Suzuki GSF 600 | - | - | 230 kg |
| Kawasaki Vulcan S | 231 cm | 88 cm | 220 kg |
| Suzuki GSF 650 | 211 cm | 77 cm | 240 kg |
| Yamaha MTT850 | 216 cm | 85 cm | 210 kg |
| Yamaha TDM 850 | - | - | 230 kg |
| Suzuki GSX 750 | - | - | 230 kg |
| Honda VT 700 C | - | - | 220 kg |
| Kawasaki Z800 ABS | 210 cm | 80 cm | 220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW R 100Google op afbeeldingen van de BMW R 100
Google op reviews van de BMW R 100
BMW R 100 Wikipedia-pagina
Motor.nl
Marathonmotor BMW R100GS: Nog altijd springlevend
Marathonmotor BMW R 100 GS: oude GS staat nog steeds zijn mannetje
BMW Museum viert 100 jaar BMW Motorrad
Op de veiling: BMW R100GS uit 1995, nog in originele krat!
Marathonmotor: BMW R100
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.