22-MBN-5
Er rijden momenteel 2.317 BMW K 1600's rond in Nederland. Deze K 1600 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 mei 2026, dus sinds 25 dagen. Deze motor rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze BMW K 1600 Gtl Exclusive rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en augustus 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.205 en € 53.486, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.588 uitkomt. De nieuwwaarde van deze K 1600 Gtl Exclusive bedraagt € 48.228 incl. BTW en BPM, daardoor is deze BMW K 1600 Gtl Exclusive € 20.640 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 mei 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle BMW K 1600 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
BMW K 1600 Gtl Exclusive | 2014
| Voertuigsoort | Motor |
| Merk | BMW |
| Handelsbenaming | K 1600 Gtl Exclusive |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 2 |
| Nieuwprijs | € 48.228 |
| Bruto BPM | € 6.477 |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 1650cc (1,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 mei 2026. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 353 kg |
| Massa rijklaar | 360 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,59 m | |
| Europese voertuigcategorie L3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle BMW K 1600 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-MBN-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-MBN-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-MBB-5 | Aprilia | Tuareg | € 13.398 | 28-03-2026 | 3 jaar |
| 22-MBD-5 | Ducati | Diavel | € 33.040 | 10-04-2026 | Nieuw |
| 22-MBF-5 | BMW | R 1300 GS Adventure | € 26.390 | 09-04-2026 | 1,4 jaar |
| 22-MBG-5 | KTM | 990 Superduke | Onbekend | 14-04-2026 | 18,1 jaar |
| 22-MBH-5 | Cfmoto | 450MT | € 7.399 | 24-04-2026 | Nieuw |
| 22-MBJ-5 | Honda | CBR650RA | € 9.743 | 24-04-2026 | 5,3 jaar |
| 22-MBK-5 | BMW | R 1200 | € 18.893 | 01-05-2026 | 8,1 jaar |
| 22-MBN-2 | KTM | 1290 Super Adventure | € 20.947 | 11-05-2026 | 5,5 jaar |
| 22-MBN-4 | Cfmoto | 800MT | € 12.999 | 19-05-2026 | Nieuw |
| 22-MBN-5 | BMW | K 1600 | € 48.228 | 12-05-2026 | 11,9 jaar |
| 22-MBN-6 | Yamaha | MTN690 | € 7.898 | 13-05-2026 | 4,2 jaar |
| 22-MBN-7 | Suzuki | GSX-S950U | € 10.698 | 13-05-2026 | 4,3 jaar |
Motor's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan motor modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.588 en/of een gewicht van ± 353 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson Flhx | € 27.500 | 249 cm | 97 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flhx Street Glide | € 26.200 | 243 cm | 97 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhr Road King | € 26.400 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhxs | € 28.300 | 244 cm | 98 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhrci | € 29.500 | - | - | 340 kg |
| Harley-Davidson Flhrc Road King Classic | € 25.800 | - | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Street Glide | € 28.100 | 245 cm | 96 cm | 380 kg |
| Harley-Davidson Flhr | € 26.800 | 244 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Road King Classic | € 27.200 | 244 cm | 94 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Low Rider ST | € 30.000 | 237 cm | 87 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Road King | € 27.500 | 245 cm | 96 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhtcu | € 28.500 | 250 cm | 95 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Fltrxs | € 29.600 | 243 cm | 98 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Electra Glide | € 27.000 | 248 cm | 99 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Fltrx | € 29.200 | 243 cm | 98 cm | 390 kg |
| Harley-Davidson Flht | € 29.900 | - | - | 350 kg |
| Harley-Davidson Fat Boy | € 25.700 | 239 cm | 99 cm | 320 kg |
| Indian Motorcycle Chief Vintage | € 27.200 | 263 cm | 101 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Flhtc | € 26.800 | 250 cm | - | 360 kg |
| Harley-Davidson Heritage Softail Classic | € 25.800 | 241 cm | 96 cm | 330 kg |
| Honda GL1800B | € 28.800 | 248 cm | 93 cm | 370 kg |
| Harley-Davidson Heritage | € 26.600 | 242 cm | 93 cm | 320 kg |
| Harley-Davidson Flhxi | € 27.400 | 245 cm | 98 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flhtp | € 28.200 | 241 cm | 101 cm | 360 kg |
| Harley-Davidson Flstsb | € 24.800 | 230 cm | 97 cm | 320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de BMW K 1600Google op afbeeldingen van de BMW K 1600
Google op reviews van de BMW K 1600
BMW K 1600 Wikipedia-pagina
Motoplus.nl
K1600GT
K1600B
K1600 Grand America
K1600GTL
K1600GT Sport
Motor.nl
Koninklijke Marechaussee ontvangt eerste BMW K 1600 GT-p dienstmotoren
BMW K1600GT 2017 Test
Marathonmotor BMW K 1600 GTL: kilometervreter in de overtreffende trap
BMW K1600 B Bagger 2017 Test
Een BMW K 1600 R Concept om van te watertanden
Twijfeltest BMW R 1250 RT vs. BMW K 1600 GT
De nieuwe BMW K 1600 modellen: de ultieme toermotor kon dus nóg beter
Test: 2022 BMW K1600B / Grand America / GT / GTL
2022 BMW K 1600 B, GT & GTL: eerste vragen na de test
BMW K 1600 GT 2017test MotoMe
BMW K 1600 Baggertest MotoMe
Dit is de 2022 BMW K 1600 line-up
BMW K 1600 krijgt update voor 2022: wanneer verschijnen de modellen voor 2022?
Veiligheidsrecall BMW K1600 GT/GTL/Bagger/Grand America
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.