T-25-DXT
Er rijden momenteel 186 Deutz-Fahr F1M414's rond in Nederland. Deze F1M414 komt uit het jaar 1938 en is nu 87 jaren, 10 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr F1M414 rijden er nog 186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1936 en juni 1950. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr F1M414 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 83 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr F1M414 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr F1M414 | 1938
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | F1M414 |
| Lengte | 2,43 m |
| Breedte | 1,53 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 8 kW (10.9 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 1100cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1938 |
| Leeftijd | 87 jaren, 10 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 87 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 83 jaren, 11 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 1.184 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type F1M414 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr F1M414 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-25-DXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-25-DXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-DXT | Shibaura | SB25H | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-21-DXT | Iseki | TM3187 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-22-DXT | Iseki | TM3217 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-23-DXT | John Deere | 6215R | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-24-DXT | John Deere | R | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-25-DXB | Solis | 20 4WD | 01-07-2022 | 3,9 jaar |
| T-25-DXD | MC Cormick International | 323 | 20-06-2022 | 60,9 jaar |
| T-25-DXF | Ebro | 350 | 21-06-2022 | 43,9 jaar |
| T-25-DXG | Terex | Gth 3512 | 06-07-2022 | 17,9 jaar |
| T-25-DXH | Knikmops | KM250 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-25-DXJ | Burtec | Gsm 500 | 23-06-2022 | 13,9 jaar |
| T-25-DXK | Case IH | 1255 XL | 24-06-2022 | 33,9 jaar |
| T-25-DXL | Nissan | 24-06-2022 | 29,9 jaar | |
| T-25-DXN | International | 624 | 24-06-2022 | 55,9 jaar |
| T-25-DXP | Magni | TH 5,5, 15-D7/d | 24-06-2022 | 4,9 jaar |
| T-25-DXR | Giant | G2500 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-25-DXS | Case IH | 745 XL | 28-06-2022 | 39,9 jaar |
| T-25-DXT | Deutz-Fahr | F1M414 | 29-06-2022 | 87,9 jaar |
| T-25-DXV | Quaddy | Grizzly | 05-07-2022 | 3,9 jaar |
| T-25-DXX | John Deere | XUV865M | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-26-DXT | Iseki | TU200 | 29-06-2022 | 40,9 jaar |
| T-27-DXT | Case IH | Case CS94 | 06-07-2022 | 28 jaar |
| T-28-DXT | Massey Ferguson | 6460 | 08-07-2022 | 14,4 jaar |
| T-29-DXT | Tschu-tschu | T4 | 29-06-2022 | 19,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.