T-25-DXT
Er rijden momenteel 186 Deutz-Fahr F1M414's rond in Nederland. Deze F1M414 komt uit het jaar 1938 en is nu 87 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Deutz-Fahr F1M414 rijden er nog 186 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1936 en juni 1950. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr F1M414 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 83 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr F1M414 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr F1M414 | 1938
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | F1M414 |
| Lengte | 2,43 m |
| Breedte | 1,53 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 8 kW (10.9 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 1 stuks |
| Cilinderinhoud | 1100cc (1,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 1938 |
| Leeftijd | 87 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 87 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 juni 2022. Het voertuig was toen 83 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 1.184 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type F1M414 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr F1M414 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-25-DXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-25-DXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-20-DXT | Shibaura | SB25H | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-21-DXT | Iseki | TM3187 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-22-DXT | Iseki | TM3217 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-23-DXT | John Deere | 6215R | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-24-DXT | John Deere | R | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-25-DXB | Solis | 20 4WD | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-25-DXD | MC Cormick International | 323 | 20-06-2022 | 60,9 jaar |
| T-25-DXF | Ebro | 350 | 21-06-2022 | 43,8 jaar |
| T-25-DXG | Terex | Gth 3512 | 06-07-2022 | 17,8 jaar |
| T-25-DXH | Knikmops | KM250 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-25-DXJ | Burtec | Gsm 500 | 23-06-2022 | 13,8 jaar |
| T-25-DXK | Case IH | 1255 XL | 24-06-2022 | 33,8 jaar |
| T-25-DXL | Nissan | 24-06-2022 | 29,8 jaar | |
| T-25-DXN | International | 624 | 24-06-2022 | 55,9 jaar |
| T-25-DXP | Magni | TH 5,5, 15-D7/d | 24-06-2022 | 4,8 jaar |
| T-25-DXR | Giant | G2500 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| T-25-DXS | Case IH | 745 XL | 28-06-2022 | 39,8 jaar |
| T-25-DXT | Deutz-Fahr | F1M414 | 29-06-2022 | 87,9 jaar |
| T-25-DXV | Quaddy | Grizzly | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| T-25-DXX | John Deere | XUV865M | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| T-26-DXT | Iseki | TU200 | 29-06-2022 | 40,8 jaar |
| T-27-DXT | Case IH | Case CS94 | 06-07-2022 | 28 jaar |
| T-28-DXT | Massey Ferguson | 6460 | 08-07-2022 | 14,4 jaar |
| T-29-DXT | Tschu-tschu | T4 | 29-06-2022 | 19,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.