T-02-HPJ
Er rijden momenteel 1.647 Deutz-Fahr D4006's rond in Nederland. Deze D4006 komt uit het jaar 1975 en is nu 50 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2026, dus sinds 22 dagen. Deze land- of bosbouwtrekker rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Deutz-Fahr D4006 rijden er nog 1.641 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1950 en juni 1999. De nieuwwaarde van deze Deutz-Fahr D4006 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 50 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Deutz-Fahr D4006 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Deutz-Fahr D4006 | 1975
| Voertuigsoort | Land- of bosbouwtrekker |
| Merk | Deutz-Fahr |
| Handelsbenaming | D4006 |
| Lengte | 4,85 m |
| Breedte | 1,62 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 28 kW (38 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 2826cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 1975 |
| Leeftijd | 50 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 50 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2026. Het voertuig was toen 50 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | - kg |
| Massa rijklaar | 2.342 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 970 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 2.500 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,99 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,32 m | |
| Europese voertuigcategorie T1 | |
| Type D4006 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Vergeet ook niet alle Deutz-Fahr D4006 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van T-02-HPJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
T-02-HPJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|
| T-01-HPJ | Claas | Jaguar 960 | 03-07-2026 | 0,4 jaar |
| T-02-HPB | Volvo | EW60E | 23-06-2026 | 3,1 jaar |
| T-02-HPF | Doosan | DX140W-7 | 29-06-2026 | 4,1 jaar |
| T-02-HPG | New Holland | T7.230 | 17-07-2026 | Nieuw |
| T-02-HPJ | Deutz-Fahr | D4006 | 03-07-2026 | 50,7 jaar |
| T-02-HPN | Fendt | 714 Vario | 09-07-2026 | 14,5 jaar |
| T-02-HPP | Hydrema | MX16G | 10-07-2026 | 2,1 jaar |
| T-05-HPJ | Prins | Panther | 15-07-2026 | Nieuw |
| T-06-HPJ | EP-equipment | CPD50L1 | 15-07-2026 | Nieuw |
| T-07-HPJ | Cfmoto | Cforce 520 | 07-07-2026 | Nieuw |
| T-08-HPJ | Quaddy | Kodiak | 08-07-2026 | Nieuw |
| T-09-HPJ | Toyota | Traigo 80 | 04-07-2026 | 3,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 23 juli 2026.