Deutz-Fahr D2505


In Nederland rijden er van de Deutz-Fahr D2505 momenteel 373 rond als land- of bosbouwtrekker. Daarnaast zijn er ook nog 2 motorrijtuigen met beperkte snelheid. Totaal zijn er dus 375 D2505-voertuigen. Deutz-Fahr heeft 31.411 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De D2505 heeft hierdoor een marktaandeel van 1.19% binnen alle modellen van Deutz-Fahr. De carrosserie is ingedeeld in de categorie niet geregistreerd.

Bekijk de aandrijvingen van de D2505 in Nederland:

Brandstof / aandrijving Aantal Percentage
Diesel 36898.7%
Overige 51.3%



Vergeet ook niet de Deutz-Fahr merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Huidig aantal Deutz-Fahr D2505's op de Nederlandse weg


Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte land- of bosbouwtrekkers in Nederland als geïmporteerde land- of bosbouwtrekkers uit het buitenland.

De Deutz-Fahr D2505 is in Nederland het meest op kenteken gezet in 2021 met 365 stuks.


Eerste toelating / Bouwjaren D2505's


Wanneer een nieuwe Deutz-Fahr D2505 voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de land- of bosbouwtrekker. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type land- of bosbouwtrekker in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte Deutz-Fahr D2505 land- of bosbouwtrekkers die in Nederland (nog) op de weg rijden.

De gemiddelde leeftijd van deze land- of bosbouwtrekker komt uit op 60,7 jaren, oftewel bouwjaar augustus 1965. Is de jouw D2505 van voor augustus 1965 dan is deze dus ouder dan gemiddeld, is het bouwjaar na augustus 1965 dan is deze jonger dan het Nederlandse gemiddelde.


373 van de 373 land- of bosbouwtrekkers zijn geïmporteerd



Maar liefst 100% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import Deutz-Fahr D2505's komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere land- of bosbouwtrekkers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak land- of bosbouwtrekkers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de land- of bosbouwtrekker meer uitstoot.


Handelsbenamingen


Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D2505.

Swipe voor complete tabel
Handelsbenaming Aantal Percentage
D2505 372 99.7%
D 2505 1 0.3%
373 100%


Varianten


Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de Deutz-Fahr D2505.

Vind de variant(code) via jouw kenteken


Swipe voor complete tabel
VariantBrandstof & MotorvermogenGeproduceerd van Geproduceerd tot Gemiddelde nieuwwaarde Aantal Percentage
Onbekend 373 100%
Totaal 373 100%


Nieuwste kentekens


Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.

Pagina
1 van 15
Swipe voor complete tabel
Kenteken Toelating & Bouwjaar Omschrijving & NieuwwaardeBrandstof & Motorvermogen
T-34-HBJ
3 september 2025
1967 Geïmporteerd
D 2505 - D 2505
?
Onbekend
Diesel
Motor (1.7 liter): 16 kW (22 pk)
T-39-DSB
25 april 2022
1965 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
Motor (1.7 liter): 16 kW (22 pk)
GV-49-94
17 januari 2022
1965 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
T-45-BHS
5 januari 2022
1967 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
T-17-BGT
4 januari 2022
1970 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
T-04-BGT
4 januari 2022
1967 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
T-86-BFS
3 januari 2022
1967 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
T-46-BGJ
3 januari 2022
1965 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZX-55-P
30 december 2021
1966 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZX-52-Z
30 december 2021
1966 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZV-04-K
30 december 2021
1967 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZT-98-K
30 december 2021
1966 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZN-64-R
28 december 2021
1967 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZL-93-L
28 december 2021
1968 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZL-81-X
28 december 2021
1966 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZL-68-X
28 december 2021
1966 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZK-67-T
27 december 2021
1965 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZJ-52-B
27 december 2021
1968 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZH-24-L
24 december 2021
1965 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZF-97-R
23 december 2021
1964 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TZF-20-P
23 december 2021
1962 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TXX-24-R
22 december 2021
1963 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Benzine
TXV-93-S
21 december 2021
1965 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TXV-47-B
21 december 2021
1970 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel
TXV-22-N
21 december 2021
1967 Geïmporteerd
D2505
?
Onbekend
Diesel


Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Deutz-Fahr land- of bosbouwtrekkers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Deutz-Fahr 5115 (24x)
  2. Deutz-Fahr 5125 (12x)
  3. Deutz-Fahr 4070E (11x)
  4. Deutz-Fahr 6160 Agrotron (10x)
  5. Deutz-Fahr 3050 (9x)
  6. Deutz-Fahr 6185 Agrotron (6x)
  7. Deutz-Fahr Agrokid 230 (6x)
  8. Deutz-Fahr 5080 D (6x)
  9. Deutz-Fahr 6165 Agrotron (5x)
  10. Deutz-Fahr Agrotron 150 (5x)
Top