DNT-34-P
Er rijden momenteel 191 ZEG Bullssen rond in Nederland. Deze Bulls komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze ZEG Bulls rijden er in dezelfde variant (RH49) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en december 2017. De nieuwwaarde van deze ZEG Bulls is helaas onbekend.
Dit voertuig van ZEG haalt een maximumsnelheid van 18 km/uur.
Bekijk ook alle ZEG Bulls voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
ZEG Bulls | 2017
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | ZEG |
| Handelsbenaming | Bulls |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 18 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 22 kg |
| Massa rijklaar | 25 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,18 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type G17 | |
| Variant RH49 | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0704*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle ZEG Bulls voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DNT-34-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DNT-34-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DNT-30-P | Puch | N50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-03-2026 | 40,8 jaar |
| DNT-33-P | Kymco | People S | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-01-2018 | 8,2 jaar |
| DNT-34-F | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNT-34-G | Turbho | CD-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNT-34-P | ZEG | Bulls | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNT-34-R | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| DNT-34-S | AGM | VX 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNT-34-T | SYM | Symphony ST | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNT-34-V | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNT-34-Z | Turbho | RL-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| DNT-35-P | IVA | Daguiwang 2 | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNT-38-P | IVA | Daguiwang 2 | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| DNT-39-P | Cube | Suv Hybrid 45 Sl 500 29 | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-12-2017 | 8,3 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 22 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST2 | 182 cm | 65 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Charger | 195 cm | 77 cm | 20 kg |
| Veeley Veeley | 116 cm | 74 cm | 20 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 192 cm | 75 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radrhino | 190 cm | 64 cm | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Batavus Razer Turbo | 184 cm | 63 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| GO Tulip B.v. Selana Alpha | 127 cm | 62 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Integrale | 184 cm | 75 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
| Kalkhoff Endeaver | - | - | 20 kg |
| Sachs Oliver | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.