DPG-28-Z
Er rijden momenteel 167 Riese Und Mueller New Charger's rond in Nederland. Deze New Charger komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 september 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Riese Und Mueller New Charger rijden er in dezelfde variant (HT53) nog 65 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2018 en juni 2021. De nieuwwaarde van deze Riese Und Mueller New Charger is helaas onbekend.
Dit voertuig van Riese Und Mueller haalt een maximumsnelheid van 15 km/uur.
Bekijk ook alle Riese Und Mueller New Charger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Riese Und Mueller New Charger | 2018
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Riese Und Mueller |
| Handelsbenaming | New Charger |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 15 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 september 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24 kg |
| Massa rijklaar | 24 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,19 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type CHARGERB2 | |
| Variant HT53 | |
| Uitvoering RL11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*168/2013*00072*00 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Riese Und Mueller New Charger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DPG-28-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DPG-28-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DPG-20-Z | Kymco | Agility 16+ 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-21-Z | Kymco | Agility 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-22-Z | Riese Und Mueller | Supercharger | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-23-Z | Riese Und Mueller | Supercharger | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-06-2018 | 7,9 jaar |
| DPG-24-Z | Riese Und Mueller | Supercharger | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPG-26-Z | Turbho | RL-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-27-Z | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-28-B | Citycoco | Citycoco | N.v.t. | ? | Onbekend | 07-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-28-F | Tomos | Roadie | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-28-G | Puch | Maxi S | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-02-2018 | 46,8 jaar |
| DPG-28-H | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar | |
| DPG-28-J | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-28-K | SYM | X-Pro | N.v.t. | ? | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-28-L | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-02-2018 | 8,2 jaar | |
| DPG-28-N | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| DPG-28-P | SYM | Crox | N.v.t. | ? | Onbekend | 26-05-2020 | 5,9 jaar |
| DPG-28-R | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-09-2018 | 7,6 jaar |
| DPG-28-S | Yamaha | Aerox | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| DPG-28-T | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-02-2018 | 8,1 jaar |
| DPG-28-X | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-05-2018 | 8 jaar |
| DPG-28-Z | Riese Und Mueller | New Charger | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 24 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 30 kg |
| Dutch ID Dutch ID | 184 cm | 88 cm | 30 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Kalkhoff Integrale | 184 cm | 75 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
| Kalkhoff Endeaver | - | - | 20 kg |
| Crossfold FE16 | - | - | 30 kg |
| Gazelle Impulse Speed | - | - | 20 kg |
| Victoria Speed 10.7 | - | - | 20 kg |
| Trendiamo ES17 | 122 cm | 62 cm | 30 kg |
| Flyer T Serie | - | - | 30 kg |
| Uberscoot ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Flyer RS Serie Rs 7.70 | - | - | 20 kg |
| Tante Paula ES | - | - | 30 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.