DHG-69-J
Er rijden momenteel 122 Kalkhoff Integrale's rond in Nederland. Deze Integrale komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Kalkhoff Integrale rijden er in dezelfde variant (2) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Kalkhoff Integrale is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kalkhoff haalt een maximumsnelheid van 18 km/uur.
Bekijk ook alle Kalkhoff Integrale voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kalkhoff Integrale | 2016
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Kalkhoff |
| Handelsbenaming | Integrale |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 18 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 9 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 9 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 24 kg |
| Massa rijklaar | 27 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,11 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type S54 | |
| Variant 2 | |
| Uitvoering A2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2002/24*0691*00 | |
| Plaats chassisnummer r. frame onder zadel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Kalkhoff Integrale voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DHG-69-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DHG-69-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DHG-60-J | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-11-2017 | 8,4 jaar |
| DHG-61-J | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| DHG-62-J | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-09-2016 | 9,6 jaar |
| DHG-63-J | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-10-2016 | 9,5 jaar |
| DHG-64-J | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHG-65-J | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHG-67-J | Yamaha | YN50FU | N.v.t. | ? | Onbekend | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| DHG-69-B | Stromer | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-09-2019 | 6,6 jaar | |
| DHG-69-D | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar | |
| DHG-69-F | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHG-69-G | Piaggio | N.v.t. | ? | Onbekend | 17-09-2016 | 9,6 jaar | |
| DHG-69-J | Kalkhoff | Integrale | N.v.t. | ? | Onbekend | 04-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHG-69-K | Cannondale | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-07-2016 | 9,8 jaar | |
| DHG-69-L | AGM | JOY | N.v.t. | ? | Onbekend | 28-07-2016 | 9,7 jaar |
| DHG-69-R | Kymco | VP50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHG-69-S | Piaggio | Sprint | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| DHG-69-V | Peugeot | Kisbee | N.v.t. | ? | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| DHG-69-X | Turbho | RL-50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 09-07-2016 | 9,8 jaar |
| DHG-69-Z | BTC | Riva | N.v.t. | ? | Onbekend | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 24 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Riese Und Mueller Charger | 194 cm | 77 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Cruiser | 190 cm | 64 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Supercharger | 195 cm | 76 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Nevo | 192 cm | 75 cm | 30 kg |
| Doohan Ilark | 117 cm | 51 cm | 20 kg |
| Accell-nederland Koga E-XLR8 | - | - | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Koga Pace B20 | 184 cm | 82 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| ZEG Bulls | - | - | 30 kg |
| Riese Und Mueller New Charger | 191 cm | 76 cm | 30 kg |
| Dutch ID Dutch ID | 184 cm | 88 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Delite | 201 cm | 75 cm | 30 kg |
| Riese Und Mueller Roadster | 182 cm | 65 cm | 30 kg |
| SXT ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Trendiamo ES16 | 122 cm | 62 cm | 20 kg |
| Diamant Trek Super Commuter+ | 183 cm | 69 cm | 20 kg |
| Klever Y Muse 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sachs Electra | - | - | 20 kg |
| Crossfold FE16 | - | - | 30 kg |
| Gazelle Impulse Speed | - | - | 20 kg |
| Victoria Speed 10.7 | - | - | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.