DTR-92-D
Er rijden momenteel 209 Accell-nederland Batavus Razer Turbo's rond in Nederland. Deze Batavus Razer Turbo komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 27 dagen. Deze e-bike rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Accell-nederland Batavus Razer Turbo rijden er in dezelfde variant (T) nog 209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Accell-nederland Batavus Razer Turbo is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Accell-nederland Batavus Razer Turbo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Accell-nederland Batavus Razer Turbo | 2019
| Voertuigsoort | E-bike |
| Merk | Accell-nederland |
| Handelsbenaming | Batavus Razer Turbo |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 2 |
| Maximale constructiesnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 50 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | N.v.t. |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20 kg |
| Massa rijklaar | 27 kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | - kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | - kg |
| Technische max massa voertuig | - kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
Overig
| Aantal assen | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,13 m | |
| Europese voertuigcategorie L1 | |
| Type R | |
| Variant T | |
| Uitvoering G61 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*168/2013*00026*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Vergeet ook niet alle Accell-nederland Batavus Razer Turbo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van DTR-92-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
DTR-92-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DTR-90-D | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-05-2019 | 7 jaar | |
| DTR-91-D | Accell-nederland | M9B | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| DTR-92-D | Accell-nederland | Batavus Razer Turbo | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar |
| DTR-92-F | Turbho | PL-c | N.v.t. | ? | Onbekend | 13-08-2019 | 6,7 jaar |
| DTR-92-G | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| DTR-92-H | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| DTR-92-J | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| DTR-92-K | Tianying | TY50QT-k | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-04-2019 | 7 jaar |
| DTR-92-N | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| DTR-92-P | BTC | Riva | N.v.t. | ? | Onbekend | 24-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTR-92-R | Peugeot | FOX | N.v.t. | ? | Onbekend | 01-05-2019 | 28,8 jaar |
| DTR-92-S | SYM | Mio | N.v.t. | ? | Onbekend | 03-05-2019 | 7 jaar |
| DTR-92-T | SYM | Fiddle | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| DTR-92-V | Puch | MV 50 | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-05-2019 | 53,8 jaar |
| DTR-92-X | Piaggio | Vespa Primavera | N.v.t. | ? | Onbekend | 29-06-2019 | 6,8 jaar |
| DTR-92-Z | BTC | Riva | N.v.t. | ? | Onbekend | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| DTR-93-D | Accell-nederland | M9B | N.v.t. | ? | Onbekend | 02-05-2019 | 7 jaar |
| DTR-94-D | Niu | N.v.t. | ? | Onbekend | 08-05-2019 | 7 jaar | |
| DTR-95-D | BTC | Old Classic | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
| DTR-99-D | Senzo | Riva LUX | N.v.t. | ? | Onbekend | 30-04-2019 | 7 jaar |
E-bike's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan e-bike modellen met een gewicht van ± 20 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stromer ST3 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST1 | 185 cm | 66 cm | 20 kg |
| Stromer ST2 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Ultimate Speed | 188 cm | 69 cm | 20 kg |
| Stromer ST5 | 185 cm | 70 cm | 20 kg |
| Gazelle Cityzen S10 SP | - | - | 20 kg |
| Klever X Speed | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| Stromer ST7 | 185 cm | 69 cm | 20 kg |
| Qwic Performance RD11 Speed | 188 cm | 63 cm | 20 kg |
| Sparta D-burst | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Veeley Veeley | 116 cm | 74 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radrhino | 190 cm | 64 cm | 20 kg |
| Gazelle Eclipse Speed | 187 cm | 66 cm | 20 kg |
| Klever N Pinion 45 | 195 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever N Rogue 45 | 194 cm | 67 cm | 20 kg |
| Klever X Speed Pinion | 187 cm | 67 cm | 20 kg |
| Gazelle NO1 Speed | 187 cm | 73 cm | 20 kg |
| Klever X Alpha 45 | 188 cm | 67 cm | 20 kg |
| Specialized Turbo S | - | - | 20 kg |
| Klever X Pinion 45 | 192 cm | 67 cm | 20 kg |
| GO Tulip B.v. Selana Alpha | 127 cm | 62 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.23 | 193 cm | 61 cm | 20 kg |
| Riese Und Mueller Charger | 195 cm | 72 cm | 20 kg |
| Flyer Upstreet5 7.20 | 190 cm | 81 cm | 20 kg |
| Rad Power Bikes Radwagon | 206 cm | 63 cm | 20 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.