50-GJ-FF
Er rijden momenteel 5.210 Volkswagen Kampeerauto's rond in Nederland. Deze blauwe Kampeerauto komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Kampeerauto I D 57 Kw Syncro kampeerwagen rijden er nog 5.206 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.328 en € 82.864, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.705 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Kampeerauto I D 57 Kw Syncro is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2000. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kampeerauto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Kampeerauto I D 57 Kw Syncro | 1994
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Kampeerauto I D 57 Kw Syncro |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.244 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2000. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.063 kg |
| Massa rijklaar | 2.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 527 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-GJ-FF | 17-11-2023 | 14:52 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-GJ-FF | 30-11-2022 | 13:52 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 50-GJ-FF | 1-10-2021 | 14:25 | periodieke controle | 1-10-2022 | Nee |
| 50-GJ-FF | 1-09-2020 | 14:09 | periodieke controle | 16-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-GJ-FF | 16-09-2019 | 14:11 | periodieke controle | 16-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 14:52 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2023 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 14:09 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-09-2020 | 14:09 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kampeerauto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-GJ-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-GJ-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-GB-FF | Seat | Leon | Hatchback | Onbekend | 02-09-2000 | 25,7 jaar | |
| 50-GH-FF | Toyota | Yaris | Stationwagen | Onbekend | 02-11-2000 | 25,5 jaar | |
| 50-GJ-FF | Volkswagen | Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 06-12-2000 | 32,2 jaar | |
| 50-GJ-FH | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 28-11-2000 | 25,5 jaar | |
| 50-GJ-FK | Fiat | Seicento | Hatchback | Onbekend | 25-11-2000 | 25,5 jaar | |
| 50-GN-FF | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 12-01-2001 | 25,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.705 en/of een gewicht van ± 2.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | € 61.300 | 509 cm | 191 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 61.700 | 531 cm | 193 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 8 mei 2026.