50-GJ-FF
Er rijden momenteel 5.213 Volkswagen Kampeerauto's rond in Nederland. Deze blauwe Kampeerauto komt uit het jaar 1994 en is nu 32 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 7 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen Kampeerauto I D 57 Kw Syncro kampeerwagen rijden er nog 5.209 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1955 en april 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 41.328 en € 82.864, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.705 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Volkswagen Kampeerauto I D 57 Kw Syncro is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 december 2000. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Kampeerauto voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Kampeerauto I D 57 Kw Syncro | 1994
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Kampeerauto I D 57 Kw Syncro |
| Kleur | BLAUW |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.244 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 1994 |
| Leeftijd | 32 jaren en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 32 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 december 2000. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.063 kg |
| Massa rijklaar | 2.163 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 527 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.690 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.690 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,59 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 1 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-GJ-FF | 17-11-2023 | 14:52 | periodieke controle | 30-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-GJ-FF | 30-11-2022 | 13:52 | periodieke controle | 30-11-2023 | Nee |
| 50-GJ-FF | 1-10-2021 | 14:25 | periodieke controle | 1-10-2022 | Nee |
| 50-GJ-FF | 1-09-2020 | 14:09 | periodieke controle | 16-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-GJ-FF | 16-09-2019 | 14:11 | periodieke controle | 16-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-11-2023 | 14:52 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 17-11-2023 | 14:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 1-09-2020 | 14:09 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-09-2020 | 14:09 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Kampeerauto voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-GJ-FF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-GJ-FF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-GB-FF | Seat | Leon | Hatchback | Onbekend | 02-09-2000 | 25,6 jaar | |
| 50-GH-FF | Toyota | Yaris | Stationwagen | Onbekend | 02-11-2000 | 25,5 jaar | |
| 50-GJ-FF | Volkswagen | Kampeerauto | Kampeerwagen | Onbekend | 06-12-2000 | 32,1 jaar | |
| 50-GJ-FH | Daihatsu | Cuore | Hatchback | Onbekend | 28-11-2000 | 25,4 jaar | |
| 50-GJ-FK | Fiat | Seicento | Hatchback | Onbekend | 25-11-2000 | 25,4 jaar | |
| 50-GN-FF | Opel | Corsa | Hatchback | Onbekend | 12-01-2001 | 25,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.705 en/of een gewicht van ± 2.063 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Viano | € 61.300 | 509 cm | 191 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 61.600 | 532 cm | 193 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.