51-VT-BP
Er rijden momenteel 122 Volkswagen 70X02D's rond in Nederland. Deze 70X02D komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2021, dus sinds 5 jaren en 21 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Volkswagen 70X02D kampeerwagen rijden er nog 102 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1996 en juni 2004. De nieuwwaarde van deze Volkswagen 70X02D is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 mei 2001. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen 70X02D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen 70X02D | 1998
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | 70X02D |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.632 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 5 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 mei 2001. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.404 kg |
| Massa rijklaar | 2.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 796 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,58 m (voor) / 1,56 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. in watergoot v. voorruit |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-VT-BP | 6-03-2026 | 15:24 | periodieke controle | 30-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VT-BP | 3-02-2025 | 11:47 | periodieke controle | 30-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VT-BP | 7-03-2024 | 11:23 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VT-BP | 21-02-2023 | 13:56 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VT-BP | 30-03-2022 | 14:48 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VT-BP | 30-03-2021 | 16:55 | periodieke controle | 30-03-2022 | Nee |
| 51-VT-BP | 14-06-2019 | 16:30 | periodieke controle | 2-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-03-2026 | 15:24 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 6-03-2026 | 15:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 6-03-2026 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2025 | 11:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2024 | |||||
| 7-03-2024 | 11:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-02-2023 | 13:56 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 14:48 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 30-03-2022 | 14:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-03-2022 | 14:48 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Volkswagen 70X02D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-VT-BP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-VT-BP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-VH-BP | Skoda | Felicia | Open wagen | ? | Onbekend | 05-05-1999 | 27 jaar |
| 51-VT-BJ | Daihatsu | HiJet | Open wagen | ? | Onbekend | 08-12-2000 | 25,4 jaar |
| 51-VT-BK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 01-12-2000 | 25,4 jaar |
| 51-VT-BP | Volkswagen | 70X02D | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 07-05-2001 | 27,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 210 cm een gewicht van ± 2.404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 600 cm | 217 cm | 2.620 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 606 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 518 cm | 203 cm | 2.580 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Weinsberg R57 | 674 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Ford Transit Custom | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 606 cm | 205 cm | 2.640 kg |
| Ford Transit | 603 cm | 219 cm | 2.590 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 215 cm | 2.620 kg |
| Mercedes-Benz T1 | 636 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Peugeot 244 L | - | 201 cm | 2.550 kg |
| Fiat 244 L | - | 205 cm | 2.580 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 594 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Fiat 280 | - | 219 cm | 2.330 kg |
| Adria Compact SP | 610 cm | 212 cm | 2.640 kg |
| Fiat 230 L | - | 202 cm | 2.460 kg |
| Pössl Roadcar 540 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.640 kg |
| Hymer Ayers Rock | 541 cm | 207 cm | 2.640 kg |
| Pössl KW 22 | 541 cm | 205 cm | 2.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.