41-BB-PP
Er rijden momenteel 78 Peugeot 230's rond in Nederland. Deze 230 komt uit het jaar 1997 en is nu 28 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Peugeot 230 kampeerwagen rijden er nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1994 en september 2001. De nieuwwaarde van deze Peugeot 230 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Peugeot 230 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot 230 | 1997
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | 230 |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.170 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 76 kW (103 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 oktober 1997 |
| Leeftijd | 28 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 28 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2002. Het voertuig was toen 4 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.550 kg |
| Massa rijklaar | 2.650 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,44 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 2 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BB-PP | 10-03-2026 | 10:30 | periodieke controle | 2-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BB-PP | 7-04-2025 | 16:41 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BB-PP | 1-05-2024 | 14:43 | periodieke controle | 2-05-2025 | Nee |
| 41-BB-PP | 2-05-2023 | 13:26 | periodieke controle | 2-05-2024 | Nee |
| 41-BB-PP | 27-09-2021 | 15:54 | periodieke controle | 21-10-2022 | Nee |
| 41-BB-PP | 21-10-2020 | 13:26 | periodieke controle | 21-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 10:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-03-2026 | 10:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 16:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 21-10-2020 | 13:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Peugeot 230 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BB-PP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
41-BB-PP
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 233 cm een gewicht van ± 2.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat 290 | 705 cm | 226 cm | 2.560 kg |
| Knaus R16 | 709 cm | 232 cm | 2.800 kg |
| Fiat Ducato | 758 cm | 229 cm | 2.780 kg |
| Bürstner Teilintegriert | 662 cm | 229 cm | 2.800 kg |
| Weinsberg R58 | 715 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Bürstner BT6905 | 699 cm | 230 cm | 2.810 kg |
| Capron T337 | 693 cm | 233 cm | 2.720 kg |
| Capron T66 | 693 cm | 233 cm | 2.710 kg |
| Capron T67 | 740 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Capron T448 | 740 cm | 233 cm | 2.790 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.610 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.640 kg |
| Fiat Eg-df 002 | - | 229 cm | 2.710 kg |
| Knaus R05 | 706 cm | 232 cm | 2.740 kg |
| Capron T338 | 696 cm | 232 cm | 2.760 kg |
| Bürstner BUT660 | 679 cm | 230 cm | 2.780 kg |
| Dethleffs Just T7052 Dbm-eb | 741 cm | 233 cm | 2.780 kg |
| Fiat 230 | 730 cm | 227 cm | 2.740 kg |
| Dethleffs Trend T 7057 Dbm-eb | 741 cm | 233 cm | 2.780 kg |
| Dethleffs Trend T 6717 | 696 cm | 233 cm | 2.730 kg |
| Fiat Eg-df 001 | 824 cm | 225 cm | 2.700 kg |
| Capron T68 | 740 cm | 232 cm | 2.790 kg |
| MC Louis SPA P210 | 630 cm | 232 cm | 2.510 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Capron T64 | 690 cm | 233 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.