87-BR-DT
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 6 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 november 2025, dus sinds 5 maanden en 8 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro 1.9dti 2.9T L1H2 kampeerwagen rijden er nog 984 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 69.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro 1.9dti 2.9T L1H2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro 1.9dti 2.9T L1H2 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro 1.9dti 2.9T L1H2 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.477 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1870cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 6 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.844 kg |
| Massa rijklaar | 1.944 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 956 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 87-BR-DT | 31-10-2025 | 10:58 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BR-DT | 27-09-2024 | 14:35 | periodieke controle | 18-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BR-DT | 18-10-2023 | 14:51 | periodieke controle | 18-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BR-DT | 6-10-2022 | 15:11 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BR-DT | 20-09-2021 | 12:15 | periodieke controle | 20-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BR-DT | 7-09-2020 | 12:29 | periodieke controle | 7-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 87-BR-DT | 6-09-2019 | 12:16 | periodieke controle | 6-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 10:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2025 | 10:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 14:35 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 27-09-2024 | 14:35 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 27-09-2024 | 14:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 14:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 18-10-2023 | 14:51 | 222 | 5.*.28 | 2 | Roestschade veerschotel |
| 18-10-2023 | 14:51 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2023 | 14:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-10-2023 | 14:51 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2022 | |||||
| 6-10-2022 | 15:11 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 6-10-2022 | 15:11 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-10-2022 | 15:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-10-2022 | 15:11 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 12:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-09-2021 | 12:15 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 20-09-2021 | 12:15 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 7-09-2020 | 12:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-09-2020 | 12:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-09-2020 | 12:29 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2020 | 12:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-09-2020 | 12:29 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 87-BR-DT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
87-BR-DT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 87-BR-DS | Fiat | 230 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 07-10-2004 | 27,9 jaar |
| 87-BR-DT | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 06-10-2004 | 21,5 jaar |
| 87-BS-DT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 14-01-2005 | 21,3 jaar |
| 87-BT-DT | Mitsubishi | Pajero Sport | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 23-05-2005 | 20,9 jaar |
| 87-BX-DT | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | ? | € 41.868 | 09-02-2006 | 20,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.028 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.844 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 37.900 | 509 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 38.800 | 507 cm | 190 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 38.600 | 500 cm | 191 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Expert | € 38.900 | 511 cm | 192 cm | 2.010 kg |
| Fiat Scudo | € 38.000 | 530 cm | 190 cm | 1.980 kg |
| Toyota ProAce | € 39.600 | 525 cm | 192 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.100 | 515 cm | 192 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.