64-VHG-3
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 10 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 2.9T L2H2 kampeerwagen rijden er nog 984 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2001 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 69.575, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.028 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Vivaro-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 2.9T L2H2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 2.9T L2H2 | 2007
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-2 2.5cdti/107kw-dpf-e4 2.9T L2H2 |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.748 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 10 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.065 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.065 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-VHG-3 | 24-06-2025 | 13:51 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-VHG-3 | 24-06-2024 | 16:12 | periodieke controle | 9-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-VHG-3 | 26-06-2023 | 14:44 | periodieke controle | 9-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-VHG-3 | 14-06-2022 | 14:20 | periodieke controle | 9-07-2023 | Nee |
| 64-VHG-3 | 8-06-2021 | 15:01 | periodieke controle | 9-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-VHG-3 | 23-06-2020 | 10:38 | periodieke controle | 9-07-2021 | Nee |
| 64-VHG-3 | 9-07-2019 | 16:40 | periodieke controle | 9-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 13:51 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
2024 | |||||
| 24-06-2024 | 16:12 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-06-2024 | 16:12 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-06-2024 | 16:12 | 684 | 5.*.76 | 1 | Schuifdeur kan niet worden geopend d.m.v. tweede deurgreep |
2023 | |||||
| 26-06-2023 | 14:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-06-2023 | 14:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 8-06-2021 | 15:01 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-06-2021 | 15:01 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-VHG-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-VHG-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-VHB-3 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 01-06-2007 | 45,5 jaar |
| 64-VHD-3 | Iveco | 40C12 EURO4 | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 05-06-2007 | 18,9 jaar |
| 64-VHF-3 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-06-2007 | 18,8 jaar |
| 64-VHG-3 | Opel | Vivaro | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 15-06-2007 | 18,9 jaar |
| 64-VHG-9 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-06-2007 | 18,8 jaar |
| 64-VHH-3 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-06-2007 | 18,8 jaar |
| 64-VHJ-3 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 21-08-2007 | 18,7 jaar |
| 64-VHP-3 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 06-07-2007 | 18,8 jaar |
| 64-VHT-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-07-2007 | 18,8 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.028 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen California | € 41.700 | 519 cm | 190 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit-Nugget | € 38.900 | 497 cm | 197 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit | € 37.900 | 587 cm | 199 cm | 2.410 kg |
| Renault Master | € 39.300 | 555 cm | 199 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Smallander | € 40.300 | 490 cm | 190 cm | 2.260 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 40.700 | 588 cm | 199 cm | 2.450 kg |
| Renault Trafic | € 35.900 | 505 cm | 190 cm | 2.130 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.700 | - | 197 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.600 | - | 190 cm | 2.130 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.