BR-GD-98
Er rijden momenteel 2.346 Mercedes-Benz T2's rond in Nederland. Deze T2 komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juni 2005, dus sinds 20 jaren, 9 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mercedes-Benz 609 D-i kampeerwagen rijden er nog 1.486 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1968 en september 1996. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 609 D-i is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juni 2005. Het voertuig was toen 16 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 609 D-i | 1988
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 609 D-i |
| Lengte | 6,32 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.625 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juni 2005 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 jaren, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juni 2005. Het voertuig was toen 16 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.450 kg |
| Massa rijklaar | 3.550 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3550 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.300 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-GD-98 | 9-07-2025 | 16:49 | periodieke controle | 9-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-98 | 25-06-2024 | 10:00 | periodieke controle | 7-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-98 | 27-06-2023 | 11:02 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-98 | 6-07-2022 | 09:41 | periodieke controle | 7-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-98 | 17-06-2021 | 16:06 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-98 | 2-07-2020 | 13:38 | periodieke controle | 7-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-GD-98 | 4-07-2019 | 11:52 | periodieke controle | 7-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 16:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2025 | 16:49 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 9-07-2025 | 16:49 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 10:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 11:02 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2023 | 11:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2022 | 09:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 17-06-2021 | 16:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2021 | 16:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 11:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz T2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-GD-98 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-GD-98
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-GD-92 | Terberg | FM2850-t | Kipper | ? | Onbekend | 28-06-2005 | 20,8 jaar |
| BR-GD-97 | Iveco | 40C | Geconditioneerd voertuig | ? | Onbekend | 28-06-2005 | 20,8 jaar |
| BR-GD-98 | Mercedes-Benz | T2 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 28-06-2005 | 37,8 jaar |
| BR-GZ-98 | DAF | TE47XS | Opleggertrekker | ? | Onbekend | 26-07-2005 | 20,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.