82-PK-JV
Er rijden momenteel 56 MC Louis SPA M110's rond in Nederland. Deze witte M110 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MC Louis SPA M110 kampeerwagen rijden er in dezelfde variant (MAAB) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2004 en juni 2006. De nieuwwaarde van deze MC Louis SPA M110 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MC Louis SPA M110 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MC Louis SPA M110 | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | MC Louis SPA |
| Handelsbenaming | M110 |
| Lengte | 6,15 m |
| Kleur | WIT |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 128 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.895 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Continue vermogen | 62 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RHV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.623 kg |
| Massa rijklaar | 2.723 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 677 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 1) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (nr. 2) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant MAAB | |
| Uitvoering 610RA0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2001/116*0124*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2001/1A | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170516
Referentiecode producent: 5141
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 552
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.863
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Polyplastic B.V.27 oktober 2011
Referentiecode RDW: MGP110420
Referentiecode producent: 2788
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 61
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 8.309
De lijmlaag tussen de dubbelglas acrylvensterdelen, geproduceerd tussen maart 2004 en juli 2005 en voorzien van een voldruk inktrand op het kleefvlak, vertoont door de langdurige inwerking van UV-licht onthechting. Losraken van de vensterdelen. Het losraken van de vensterdelen is een langzaam proces. Tot twee jaar voor het losraken is het reeds visuleel herkenbaar aan de lijmrand. De producent roept de betreffende producten terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht via een website te controleren of het voertuig tot de risicogroep behoort. De voertuigeigenaar heeft de keuze het voertuig zelf te repareren middels een toe te zenden reparatieset, of reparatie/vervanging van de vensters door een dealer.
Meer informatie via: of http://www.polyplastic-pass.nl.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 82-PK-JV | 27-06-2025 | 09:51 | periodieke controle | 27-06-2026 | Nee |
| 82-PK-JV | 25-06-2025 | 14:20 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 82-PK-JV | 26-06-2024 | 14:33 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| 82-PK-JV | 23-08-2023 | 12:31 | periodieke controle | 30-08-2024 | Nee |
| 82-PK-JV | 30-08-2022 | 15:41 | periodieke controle | 30-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 82-PK-JV | 3-08-2021 | 12:33 | periodieke controle | 12-08-2022 | Nee |
| 82-PK-JV | 24-07-2020 | 14:33 | periodieke controle | 12-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 82-PK-JV | 30-07-2019 | 08:46 | periodieke controle | 12-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 14:20 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 25-06-2025 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-08-2022 | 15:41 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 24-07-2020 | 14:33 | 167 | 5.*.15 | 1 | Snelheidsmeter ontbreekt |
2019 | |||||
| 30-07-2019 | 08:46 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 30-07-2019 | 08:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle MC Louis SPA M110 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 82-PK-JV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
82-PK-JV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 82-PG-JV | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 11-06-2004 | 21,9 jaar | |
| 82-PK-JF | Ford | Fiesta | Hatchback | Onbekend | 28-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 82-PK-JH | Opel | Agila | MPV | Onbekend | 04-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 82-PK-JJ | Mitsubishi | Grandis | Stationwagen | Onbekend | 12-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 82-PK-JL | Suzuki | Grand Vitara | Stationwagen | Onbekend | 28-07-2004 | 21,7 jaar | |
| 82-PK-JP | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 04-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 82-PK-JR | Peugeot | 307 | Hatchback | Onbekend | 11-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 82-PK-JV | MC Louis SPA | M110 | Kampeerwagen | Onbekend | 12-08-2004 | 21,7 jaar | |
| 82-PP-JV | Nissan | Micra | Hatchback | Onbekend | 30-09-2004 | 21,6 jaar | |
| 82-PZ-JV | Volkswagen | Polo | Hatchback | Onbekend | 04-01-2005 | 21,3 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met lengte van 615 cm een gewicht van ± 2.623 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | 624 cm | 204 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 617 cm | 200 cm | 2.810 kg |
| Adria TIK | 606 cm | 215 cm | 2.770 kg |
| Knaus R19 | 612 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 206 cm | 2.680 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Hobby T 500 Gfsc | 606 cm | 212 cm | 2.760 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.580 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.570 kg |
| Tourne Mobil Tourne | 612 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Knaus R62 | 610 cm | 205 cm | 2.770 kg |
| Weinsberg R47 | 617 cm | 205 cm | 2.730 kg |
| Dethleffs T 5841 | 610 cm | 233 cm | 2.540 kg |
| Dethleffs A 5880 | 615 cm | - | 2.820 kg |
| Volkswagen LT | 605 cm | 208 cm | 2.550 kg |
| Peugeot J5 | 625 cm | 215 cm | 2.380 kg |
| Iveco 35S13 | 612 cm | 201 cm | 2.680 kg |
| Rapido VAN | 610 cm | 205 cm | 2.880 kg |
| Challenger Trigano FD1 | 618 cm | 227 cm | 2.720 kg |
| Knaus SUN-traveller-ti | 611 cm | 230 cm | 2.620 kg |
| Dethleffs T 5801 | 607 cm | - | 2.500 kg |
| Benimar Tessoro | 607 cm | 231 cm | 2.730 kg |
| Bürstner BUT580 | 624 cm | 230 cm | 2.800 kg |
| Knaus R07 | 605 cm | 205 cm | 2.800 kg |
| Mobilvetta P 600 | 615 cm | 231 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.