76-BL-DR
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 april 2011, dus sinds 15 jaren en 11 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H200 Dc 2.5 TDI kampeerwagen rijden er nog 119 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en juni 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.337 en € 45.930, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.904 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Hyundai H-1 H200 Dc 2.5 TDI is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H200 Dc 2.5 TDI | 2004
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H200 Dc 2.5 TDI |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.208 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2476cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 januari 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.960 kg |
| Massa rijklaar | 2.060 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden onder watergoot in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BL-DR | 14-01-2026 | 16:42 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| 76-BL-DR | 10-01-2025 | 15:43 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BL-DR | 24-01-2024 | 15:43 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BL-DR | 24-01-2023 | 14:52 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BL-DR | 19-01-2022 | 09:59 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BL-DR | 13-01-2021 | 11:52 | periodieke controle | 6-02-2022 | Nee |
| 76-BL-DR | 16-01-2020 | 09:48 | periodieke controle | 6-02-2021 | Nee |
| 76-BL-DR | 30-01-2019 | 09:55 | periodieke controle | 6-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 15:43 | 038 | 5.*.3 | 2 | Roestschade hulpbalk |
| 10-01-2025 | 15:43 | 916 | 5.*.31 | 3 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 15:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-01-2024 | 15:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 14:52 | 393 | 5.*.43 | 2 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-01-2023 | 14:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 19-01-2022 | 09:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BL-DR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BL-DR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BL-DR | Hyundai | H-1 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 28-01-2004 | 22,2 jaar |
| 76-BL-DV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 27-01-2004 | 22,2 jaar |
| 76-BN-DR | Fiat | 244 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 29-03-2004 | 23,3 jaar |
| 76-BR-DR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 22-10-2004 | 21,5 jaar |
| 76-BZ-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 12-06-2006 | 19,9 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.904 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.960 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 30.800 | 492 cm | 191 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Expert | € 31.200 | - | 189 cm | 1.840 kg |
| Renault Trafic | € 30.900 | 478 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Citroën Jumpy | € 31.400 | 514 cm | 188 cm | 1.820 kg |
| Opel Vivaro | € 29.600 | 478 cm | 190 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.