19-BJ-NT
Er rijden momenteel 122 G.m.c. Vandura 2500's rond in Nederland. Deze Vandura 2500 komt uit het jaar 1988 en is nu 38 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze camper rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. Vandura 2500 kampeerwagen rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1983 en september 1995. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Vandura 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juli 2003. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Vandura 2500 | 1988
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Vandura 2500 |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 3.382 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 143 kW (194 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 februari 1988 |
| Leeftijd | 38 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 38 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juli 2003. Het voertuig was toen 15 jaren, 4 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 434 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.994 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.994 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.545 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,81 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. deurstyl 080 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-BJ-NT | 23-10-2023 | 16:55 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BJ-NT | 28-10-2021 | 15:12 | periodieke controle | 20-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BJ-NT | 20-11-2019 | 16:24 | periodieke controle | 20-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 19-BJ-NT | 7-01-2019 | 09:48 | periodieke controle | 18-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 23-10-2023 | 16:55 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-10-2023 | 16:55 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 23-10-2023 | 16:55 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-10-2023 | 16:55 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 15:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-10-2021 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-10-2021 | 15:12 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2019 | |||||
| 20-11-2019 | 16:24 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 20-11-2019 | 16:24 | 076 | 5.*.9 | 2 | Brandstofleidingen gescheurd |
| 20-11-2019 | 16:24 | 097 | 5.*.10 | 1 | Gasvoerende slangen LPG zichtbaar beschadigd |
| 7-01-2019 | 09:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 7-01-2019 | 09:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura 2500 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 19-BJ-NT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
19-BJ-NT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-BB-NT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 28-02-2002 | 24,2 jaar |
| 19-BD-NT | Toyota | Yaris | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 04-06-2002 | 23,9 jaar |
| 19-BJ-NJ | G.m.c. | Avalanche | Open wagen | ? | Onbekend | 01-07-2003 | 24,1 jaar |
| 19-BJ-NP | Fiat | 290 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 02-07-2003 | 32,8 jaar |
| 19-BJ-NT | G.m.c. | Vandura 2500 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 03-07-2003 | 38,2 jaar |
| 19-BK-NT | Chevrolet | Avalanche | Open wagen | ? | Onbekend | 24-10-2003 | 22,5 jaar |
| 19-BV-NT | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 25-11-2005 | 20,4 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 208 cm een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fiat Ducato | 600 cm | 217 cm | 2.660 kg |
| Peugeot Boxer | 598 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 738 cm | 214 cm | 2.700 kg |
| Renault Master | 606 cm | 216 cm | 2.600 kg |
| Citroën Jumper | 620 cm | 212 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | 674 cm | 204 cm | 2.690 kg |
| Westfalia Ford Nugget | 534 cm | 203 cm | 2.680 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 207 cm | 2.680 kg |
| Opel Movano | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Chevy Van | - | 208 cm | 2.550 kg |
| Toth Es Fiai Clever | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit Custom | 518 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Weinsberg R47 | 605 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Westfalia Nugget | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Capron CVE600 | 600 cm | 209 cm | 2.670 kg |
| Ford Transit-tourneo | 574 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| Pössl KW 20 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 215 cm | 2.610 kg |
| Peugeot 244 L | 560 cm | 201 cm | 2.550 kg |
| Pössl Summit 600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Adria Compact SL | 681 cm | 218 cm | 2.670 kg |
| Hymer HC 322 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Fiat 244 L | - | 205 cm | 2.580 kg |
| Peugeot 230 L | 500 cm | 199 cm | 2.410 kg |
| Adria Compact DL | 699 cm | 218 cm | 2.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.