92-BR-SP
Er rijden momenteel 224 Fiat Eg-df 002's rond in Nederland. Deze Eg-df 002 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2024, dus sinds 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat Eg/df 002 kampeerwagen rijden er nog 224 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2002 en december 2007. De nieuwwaarde van deze Fiat Eg/df 002 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fiat Eg-df 002 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Eg/df 002 | 2005
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Eg/df 002 |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.148 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2800cc (2,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren en 25 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.360 kg |
| Massa rijklaar | 3.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.120 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 92-BR-SP | 9-02-2026 | 11:47 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BR-SP | 4-02-2025 | 10:52 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BR-SP | 5-02-2024 | 16:17 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BR-SP | 27-06-2022 | 14:18 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BR-SP | 11-05-2021 | 12:07 | periodieke controle | 11-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BR-SP | 1-05-2020 | 14:18 | periodieke controle | 1-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 92-BR-SP | 18-04-2019 | 10:52 | periodieke controle | 24-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-02-2026 | 11:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2026 | 11:47 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 9-02-2026 | 11:47 | 178 | 5.*.16 | 2 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 10:52 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 10:52 | 507 | 5.*.55 | 2 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 10:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-02-2025 | 10:52 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:17 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 5-02-2024 | 16:17 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 5-02-2024 | 16:17 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-02-2024 | 16:17 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 27-06-2022 | 14:18 | 472 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
| 27-06-2022 | 14:18 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 27-06-2022 | 14:18 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 11-05-2021 | 12:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 1-05-2020 | 14:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 10:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Eg-df 002 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 92-BR-SP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
92-BR-SP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 92-BF-SP | Volkswagen | 7DB | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 19-09-2002 | 26,6 jaar |
| 92-BJ-SP | Mercedes-Benz | 902.6 216CDi | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-08-2003 | 22,7 jaar |
| 92-BK-SP | Seat | Inca | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 17-11-2003 | 22,4 jaar |
| 92-BP-SP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 30-08-2004 | 21,6 jaar |
| 92-BR-SG | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 13-12-2004 | 21,4 jaar |
| 92-BR-SK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 11-12-2004 | 21,4 jaar |
| 92-BR-SP | Fiat | Eg-df 002 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 23-03-2005 | 21,1 jaar |
| 92-BR-SV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 21-01-2005 | 21,2 jaar |
| 92-BX-SP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-09-2006 | 19,6 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 224 cm een gewicht van ± 3.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz T2 | 718 cm | 221 cm | 3.610 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.9 | 775 cm | 234 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 759 cm | 231 cm | 3.570 kg |
| Knaus R04 | 728 cm | 234 cm | 3.150 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.9 LE | 789 cm | 234 cm | 3.480 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 677 cm | 219 cm | 3.620 kg |
| Chausson Allegro | 717 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Carthago Chic C-line I 5.0 | 748 cm | 234 cm | 3.250 kg |
| Hymer B 644 | 698 cm | 227 cm | 3.040 kg |
| Bürstner Alkoven | 658 cm | 229 cm | 3.040 kg |
| Dercks Alko | 754 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Rapido AF5 | 739 cm | 232 cm | 3.040 kg |
| Chausson 788 | 721 cm | 231 cm | 3.040 kg |
| Adria Matrix Supreme SL | 776 cm | 230 cm | 3.120 kg |
| Carthago Chic C-line T 4.9 | 741 cm | 234 cm | 3.170 kg |
| Bürstner T7001 | 720 cm | 230 cm | 3.140 kg |
| Carthago C-tourer I 149 LE | 765 cm | 234 cm | 3.210 kg |
| Adria TIK | 715 cm | 229 cm | 3.120 kg |
| Iveco 35-12 | - | 227 cm | 3.030 kg |
| Bürstner BT6801 | 699 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Carthago Chic C-line I 4.8 | 739 cm | 234 cm | 3.100 kg |
| Bürstner I675 | 703 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Chausson Welcome | 750 cm | 230 cm | 3.050 kg |
| Laika Caravans S.p.a. Kreos 4009 | 749 cm | 230 cm | 3.080 kg |
| Laika Caravans S.p.a. Kreos 7009 | 765 cm | 231 cm | 3.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.