VZ-DX-44
Er rijden momenteel 2.961 Fiat 290's rond in Nederland. Deze 290 komt uit het jaar 1992 en is nu 34 jaren en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 23 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 290 kampeerwagen rijden er nog 2.942 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1986 en mei 2002. De nieuwwaarde van deze Fiat 290 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 maart 1998. Het voertuig was toen 6 jaren oud.
Bekijk ook alle Fiat 290 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 290 | 1992
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 290 |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 6.568 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 maart 1992 |
| Leeftijd | 34 jaren en 23 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 maart 1998. Het voertuig was toen 6 jaren oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.460 kg |
| Massa rijklaar | 2.560 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer in bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-DX-44 | 11-06-2024 | 09:47 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-DX-44 | 12-05-2022 | 10:20 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-DX-44 | 28-04-2021 | 12:31 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-DX-44 | 20-04-2020 | 12:17 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-DX-44 | 8-05-2019 | 13:58 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-06-2024 | 09:47 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 11-06-2024 | 09:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-06-2024 | 09:47 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-06-2024 | 09:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 10:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-05-2022 | 10:20 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 12-05-2022 | 10:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-05-2022 | 10:20 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 12:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-04-2021 | 12:31 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 28-04-2021 | 12:31 | 477 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-04-2020 | 12:17 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-04-2020 | 12:17 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 8-05-2019 | 13:58 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 8-05-2019 | 13:58 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Vergeet ook niet alle Fiat 290 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-DX-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VZ-DX-44
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-DD-44 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 11-05-1998 | 31 jaar |
| VZ-DX-41 | Fiat | Ducato | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 25-05-1998 | 27,9 jaar |
| VZ-DX-44 | Fiat | 290 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 26-03-1998 | 34,1 jaar |
| VZ-DX-48 | Dodge | Dodge | Open wagen | ? | Onbekend | 25-05-1998 | 32,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.330 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.460 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 591 cm | 209 cm | 2.590 kg |
| Citroën Jumper | € 44.600 | 586 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Renault Master | € 46.800 | 606 cm | 208 cm | 2.520 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 583 cm | 207 cm | 2.460 kg |
| Toth Es Fiai Clever | € 48.300 | 618 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Westfalia Nugget | € 46.000 | 497 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.200 | 517 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Pössl KW 20 | € 45.400 | 541 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Westfalia Ford Nugget | € 45.100 | 498 cm | 203 cm | 2.430 kg |
| Pössl Roadcar 540 | € 42.800 | 541 cm | 208 cm | 2.560 kg |
| Adria Compact SP | € 47.400 | 600 cm | 212 cm | 2.620 kg |
| Adria Twin 540 SPT | € 45.500 | 541 cm | 205 cm | 2.620 kg |
| Knaus R07 | € 45.400 | 567 cm | 205 cm | 2.650 kg |
| Adria Twin Active | € 46.900 | - | 205 cm | 2.630 kg |
| Westfalia Nugget Aufstelldach | € 49.800 | 497 cm | 203 cm | 2.410 kg |
| Capron V337 | € 47.300 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Hymer HC 322 | € 48.900 | 600 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Knaus R11 | € 49.600 | 657 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Adria Compact SL | € 44.800 | 662 cm | 218 cm | 2.600 kg |
| Adria Twin 600 SP | € 49.700 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
| Weinsberg R57 | € 47.200 | 676 cm | 221 cm | 2.640 kg |
| Capron CVE600 | € 49.000 | 600 cm | 209 cm | 2.610 kg |
| Carthago Malibu 640 | € 47.100 | 636 cm | 210 cm | 2.680 kg |
| Weinsberg R47 | € 44.800 | 583 cm | 205 cm | 2.670 kg |
| Dethleffs Globebus T 002 | € 49.300 | - | 215 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.