11-VZ-VT
Er rijden momenteel 2.059 Fiat 280's rond in Nederland. Deze 280 komt uit het jaar 1988 en is nu 37 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 27 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Fiat 280 kampeerwagen rijden er nog 2.040 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1982 en september 2002. De nieuwwaarde van deze Fiat 280 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 december 2001. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 280 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 280 | 1988
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 280 |
| Breedte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 5.576 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juli 1988 |
| Leeftijd | 37 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 37 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 december 2001. Het voertuig was toen 13 jaren, 4 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.330 kg |
| Massa rijklaar | 2.430 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 670 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.680 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,68 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op bodemplaat by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-VZ-VT | 22-01-2026 | 13:38 | periodieke controle | 22-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VZ-VT | 21-07-2023 | 16:12 | periodieke controle | 21-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VZ-VT | 18-06-2021 | 14:01 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VZ-VT | 28-05-2019 | 14:31 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 13:38 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2026 | 13:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2026 | 13:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-07-2023 | 16:12 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-07-2023 | 16:12 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 14:01 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 18-06-2021 | 14:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 28-05-2019 | 14:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-05-2019 | 14:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat 280 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-VZ-VT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-VZ-VT
Swipe voor complete tabel
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 224 cm een gewicht van ± 2.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 214 cm | 2.540 kg |
| MC Louis SPA P210 | 630 cm | 232 cm | 2.510 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Bürstner BT5692 | 589 cm | 230 cm | 2.530 kg |
| Peugeot J5 | 625 cm | 222 cm | 2.400 kg |
| Dethleffs T 5841 | 610 cm | 233 cm | 2.540 kg |
| Volkswagen 70X0D | - | 220 cm | 2.320 kg |
| Capron T132 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz 601 D 28 | - | 218 cm | 2.450 kg |
| Bürstner BUT569 | 569 cm | 230 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.370 kg |
| Capron T 60 | 598 cm | 233 cm | 2.550 kg |
| Ford TTS | - | 218 cm | 2.160 kg |
| Capron T135 | 623 cm | 233 cm | 2.540 kg |
| Ford Eddehs | - | 223 cm | 2.260 kg |
| Ford EMS | - | 219 cm | 2.320 kg |
| Capron T58 | 623 cm | 233 cm | 2.560 kg |
| Hymer Van 522 | 598 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Ford VCS | - | 221 cm | 2.150 kg |
| Capron T134 | 623 cm | 233 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen Transporter | - | 214 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.