38-VDT-6
Er rijden momenteel 1.203 Fiat 244's rond in Nederland. Deze 244 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat 244 kampeerwagen rijden er nog 1.178 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2002 en september 2009. De nieuwwaarde van deze Fiat 244 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 januari 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat 244 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat 244 | 2002
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | 244 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 7.221 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 62 kW (84 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1977cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 november 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 januari 2007. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.360 kg |
| Massa rijklaar | 2.460 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 540 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.20 juli 2017
Referentiecode RDW: MGP170516
Referentiecode producent: 5141
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 552
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 46.863
In het onderdrukcircuit van de rembekrachtiging kan water binnendringen. Bij lage temperaturen kan ijsvorming ontstaan. Hierdoor vermindert de werking van de rembekrachtiging. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een filter op de magneetklep van het onderdrukcircuit aanbrengen, waarmee het binnendringen van water wordt voorkomen.
Meer informatie via: 00800-34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-VDT-6 | 27-06-2025 | 13:37 | periodieke controle | 20-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VDT-6 | 1-07-2024 | 16:02 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VDT-6 | 17-07-2023 | 14:09 | periodieke controle | 20-07-2024 | Nee |
| 38-VDT-6 | 20-07-2022 | 15:33 | periodieke controle | 20-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VDT-6 | 1-11-2021 | 15:41 | periodieke controle | 8-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VDT-6 | 13-10-2020 | 15:38 | periodieke controle | 8-11-2021 | Nee |
| 38-VDT-6 | 8-11-2019 | 15:59 | periodieke controle | 8-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 38-VDT-6 | 15-05-2019 | 15:11 | periodieke controle | 15-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 13:37 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 16:02 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 1-07-2024 | 16:02 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 20-07-2022 | 15:33 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 1-11-2021 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 15:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-11-2019 | 15:59 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-05-2019 | 15:11 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Fiat 244 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-VDT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-VDT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-VDH-6 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | ? | € 20.680 | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| 38-VDP-6 | Mercedes-Benz | 902.6 KA | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 20-01-2007 | 20,7 jaar |
| 38-VDT-1 | Volkswagen | Transporter | Open wagen | ? | Onbekend | 31-01-2007 | 19,2 jaar |
| 38-VDT-6 | Fiat | 244 | Kampeerwagen | ? | Onbekend | 26-01-2007 | 23,4 jaar |
| 38-VDV-6 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | ? | € 19.669 | 21-02-2007 | 19,2 jaar |
| 38-VDZ-6 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | ? | Onbekend | 15-02-2007 | 19,2 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met breedte van 220 cm een gewicht van ± 2.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Peugeot 280 L | 563 cm | 224 cm | 2.430 kg |
| Peugeot 290 | 668 cm | 230 cm | 2.510 kg |
| Weinsberg R57 | 674 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Capron V337 | 665 cm | 214 cm | 2.580 kg |
| Capron V66 | 665 cm | 214 cm | 2.520 kg |
| Ford Transit | - | 225 cm | 2.570 kg |
| Citroën 290 | - | 223 cm | 2.440 kg |
| Citroën 280 L | - | 221 cm | 2.360 kg |
| Volkswagen 70X02D | 580 cm | 213 cm | 2.480 kg |
| MC Louis SPA P210 | 603 cm | 229 cm | 2.450 kg |
| Bürstner BT5692 | 589 cm | 230 cm | 2.530 kg |
| Volkswagen Transporter | - | 214 cm | 2.490 kg |
| Peugeot J5 | 625 cm | 222 cm | 2.400 kg |
| Mercedes-Benz 601 D 28 | - | 218 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | - | 219 cm | 2.560 kg |
| Volkswagen 70X0D | - | 220 cm | 2.320 kg |
| Renault TXZ | - | 211 cm | 2.290 kg |
| Bürstner BUT569 | 569 cm | 230 cm | 2.540 kg |
| Ford TTS | - | 218 cm | 2.160 kg |
| LMC V646 | 677 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Ford Eddehs | - | 223 cm | 2.260 kg |
| Bürstner BT5902 | 599 cm | 220 cm | 2.570 kg |
| Ford EMS | - | 219 cm | 2.320 kg |
| Hymer Van 522 | 598 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Ford VCS | - | 221 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.