21-GRT-3
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze rode Jumper komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 20 dagen. Deze camper rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper 33 L2H2 2.2hdi 10 0 kampeerwagen rijden er nog 2.380 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.786 en € 89.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.245 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Jumper 33 L2H2 2.2hdi 10 0 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper 33 L2H2 2.2hdi 10 0 | 2007
| Voertuigsoort | Camper |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper 33 L2H2 2.2hdi 10 0 |
| Lengte | 5,42 m |
| Kleur | ROOD |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.246 |
| Inrichting | kampeerwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.036 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,82 m (voor) / 1,80 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie M1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (diverse)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 juli 2011
Referentiecode RDW: MGP110280
Referentiecode producent: MLX
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.412
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.000
Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan. De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-GRT-3 | 13-02-2026 | 16:11 | periodieke controle | 16-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-GRT-3 | 13-02-2025 | 11:06 | periodieke controle | 16-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-GRT-3 | 9-02-2024 | 11:03 | periodieke controle | 16-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-GRT-3 | 16-02-2023 | 14:02 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-GRT-3 | 2-12-2021 | 09:56 | periodieke controle | 2-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 21-GRT-3 | 11-11-2020 | 12:06 | periodieke controle | 30-11-2021 | Nee |
| 21-GRT-3 | 22-11-2019 | 11:17 | periodieke controle | 30-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-02-2026 | 16:11 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 13-02-2026 | 16:11 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2025 | |||||
| 13-02-2025 | 11:06 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 11:03 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2024 | 11:03 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 9-02-2024 | 11:03 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 9-02-2024 | 11:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-02-2024 | 11:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-02-2023 | 14:02 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 16-02-2023 | 14:02 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-02-2023 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 16-02-2023 | 14:02 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 16-02-2023 | 14:02 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 2-12-2021 | 09:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-GRT-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-GRT-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-GRG-3 | Dacia | Logan | MPV | Onbekend | 15-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 21-GRJ-3 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 30-08-2008 | 17,6 jaar | |
| 21-GRL-3 | Renault | Twingo | Hatchback | Onbekend | 27-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 21-GRN-3 | Nissan | 350Z | Coupe | Onbekend | 21-08-2008 | 23,2 jaar | |
| 21-GRP-3 | Toyota | Yaris | MPV | € 11.589 | 28-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 21-GRT-1 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 20-02-2009 | 31,8 jaar | |
| 21-GRT-3 | Citroën | Jumper | Kampeerwagen | Onbekend | 30-11-2007 | 18,4 jaar | |
| 21-GRT-5 | Citroën | C4 Picasso | Stationwagen | € 37.136 | 21-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 21-GRT-7 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 13.145 | 28-08-2008 | 17,7 jaar | |
| 21-GRT-8 | Daihatsu | Cuore | Hatchback | € 10.945 | 27-08-2008 | 17,7 jaar |
Camper's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan camper modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.245 en/of lengte van 542 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit-tourneo | € 46.200 | 552 cm | 199 cm | 2.220 kg |
| Fiat Ducato | € 46.300 | 545 cm | 209 cm | 2.350 kg |
| Renault Trafic | € 42.900 | 536 cm | 196 cm | 2.070 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.400 | 544 cm | 209 cm | 2.360 kg |
| Opel Movano | € 45.700 | 550 cm | 203 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.